양재동 파이시티 본입찰에 STS개발·글로스타·건인디앤씨 참여

10년 넘게 방치돼온 서울 양재동 파이시티(옛 화물터미널 부지) 매각 본입찰에 STS개발 등 3곳이 참여했다.21일 채권단 등에 따르면 지난 20일 마감된 본입찰에는 시행사인 STS개발, 글로스타·라온컨소시엄, 건인디앤씨 등이 참가했다.당초 입찰에 나설 것으로 예상됐던 호반건설, KCC, 이랜드, 싱가포르투자청(GIC) 등은 참여하지 않았다. 서울시의 인허가 문제가 걸려 있는 데다 사업성이나 부지 활용도가 낮다고 판단한 것으로 전해졌다.매각사 측은 다음달

‘최대 복합유통단지’ 파이시티 파산···적잖은 후폭풍 예고

국내 최대 복합유통단지 개발 사업으로 꼽히던 서울 서초구 양재동 복합유통센터 파이시티 사업이 결국 무산됐다. 이에 따라 투자자들의 손실이 불가피한 데다 해당 용지의 개발 전망도 불투명해지면서 적잖은 후폭풍이 예상된다.서울중앙지법 파산3부(윤준 수석부장판사)는 22일 (주)파이시티와 (주)파이랜드에 대해 파산을 선고하고 파산관재인으로 오병국 변호사를 선임했다고 밝혔다. 재판부는 “(주)파이시티 등은 앞서 회생계획을 인가받았으나 서

금감원, 우리銀 ‘파이시티’ 신탁상품 부실 적발

우리은행이 양재동 복합물류개발 프로젝트인 ‘파이시티 사업’ 신탁상품을 부실하게 운영한 정황이 금융당국에 적발됐다.신탁상품 판매 과정에서 기초 서류 미비 등 문제점이 드러났다.23일 금융권에 따르면 금융감독원은 우리은행의 ‘파이시티 사업’ 특전금전신탁상품 판매에 대해 특별 검사를 벌인 결과 일부 문제가 있음을 확인했다.이 상품을 파는 과정에서 일부 기초 서류가 미흡해 고객의 오해를 초래할 소지가 있었던 것이다. 그러나 고객을

파이시티 M&A 무산···유통업계 계획 차질 불가피

국내 최대 복합유통단지로 개발될 예정인 서울 양재동 복합유통센터 파이시티의 인수·합병(M&A)이 또다시 무산되며 유통업계에도 적지 않은 영향을 끼치고 있다. 파이시티는 M&A 본계약자인 STS개발 컨소시엄이 투자계약 해제를 통보해와 이를 채권단측에 전달했다고 4일 밝혔다. STS개발 측은 파이시티의 인허가 재인가가 되지 않았다는 이유로 투자계약 해제를 결정한 것으로 전해졌다.파이시티는 총 사업비 3조4000억원 규모로 서울 양재동 옛 화물터미널

양재 파이시티 M&A 또 다시 ‘불발’

국내 최대 복합유통단지로 개발될 예정인 서울 양재동 복합유통센터 파이시티의 인수·합병(M&A)이 또다시 무산됐다. 파이시티는 M&A 본계약자인 STS개발 컨소시엄이 투자계약 해제를 통보해와 이를 채권단측에 전달했다고 4일 밝혔다. STS개발 측은 파이시티의 인허가 재인가가 되지 않았다는 이유로 투자계약 해제를 결정한 것으로 전해졌다.STS개발 컨소시엄은 잔금 납부 마감일인 지난 3일까지 파이시티 인허가 재인가가 이뤄지지 않자 인수를 포기한 것

파이시티 다시 공매 나와···최초가 1조400억원

서울 서초구 양재동 파이시티 부지가 다시 공매 시장에 나온다. 사업비 3조4000억원이며 면적은 9만2151㎡ 규모다. 경매전문 법무법인 열린은 이달 14일부터 18일까지 무궁화신탁을 통해 파이시티 부지에 대한 공매를 시작한다고 4일 밝혔다. 1차 공매의 최저 입찰가는 1조383억원으로 정해졌다. 부지 감정가격 7000억원의 150%에 해당하는 금액이다. 유찰될 때마다 이전 가격보다 10%씩 금액이 낮아지고 마지막 9회차에선 8.89%가 적용된다.공매가 진행되기는 하지

현대百, “양재동 파이시티 개발사업 채권이자 포기” 선언

현대백화점이 장기간 표류해온 양재동 복합유통센터(파이시티) 사업과 관련, STS M&A 매각 작업의 순조로운 진행을 위해 현대백화점의 채권 이자(190억원)와 손해배상청구액(120억원) 등 총 310억원에 대한 소송을 취하하겠다는 의사를 9일 밝혔다. STS개발을 우선 협상 대상자로 선정하고 M&A를 추진해온 파이시티 채권단이 최근 STS개발과의 M&A계약을 무시하고 공매를 추진하겠다고 밝혀 이해 당사자간 갈등을 빚고 있는 가운데 내린 결정이다. 현대백화점은

‘표류하는’ 파이시티···매각 결정 뒤집힐까?

서울 양재동 복합유통센터 파이시티가 또다시 삐걱거리고 있다. 우선협상대상자로 선정된 STS개발 컨소시엄이 계약금을 지급하지 않아 본계약 체결이 연기된 탓이다. 여기에 파이시티 채권을 보유한 대주단이 이번 매각을 반대하고 나섰고 다른 컨소시엄이 우선협상대상자 선정 무효 소송도 제기하는 등 잡음이 끊이지 않고 있다. 6일 업계에 따르면 STS개발 컨소시엄은 전날 총 400억원의 계약금을 지급하지 않고 일정을 보름가량 연기했다. 이에 따라 본

바람 잘 날 없는 파이시티···다시 법정으로

우여곡절 끝에 새 주인을 찾은 파이시티가 다시 법정 공방에 휘말렸다. 글로세이엔씨·㈜인평·에프아이디코리아 등 3개 컨소시엄은 8일 서울중앙지방법원 제3파산부에 ‘기업 인수·합병(M&A) 내용과 절차상 하자에 의한 재입찰 요청 공문’을 제출했다고 9일 밝혔다.파이시티 매각 인수의향서(LOI)를 낸 3개 컨소시엄 중 인평은 인수제안서를 제출했고 나머지 두 곳은 입찰에 참여하지 않았다.이들 3개 컨소시엄은 공문을 통해 “시공도급계약을 맺었다가

롯데-신세계, 파이시티서 대결 펼칠 듯

유통 라이벌 신세계와 롯데가 서울 양재동 파이시티에서 한판 대결을 펼칠 전망이다. 4일 업계에 따르면 양재동 파이시티 단독 입찰 우선협상대상자로 신세계백화점, 롯데마트, CJ그룹, 미래에셋 등이 포함된 STS개발 컨소시엄이 선정됐다. 전날 마감된 공개 입찰에는 모두 다섯곳이 인수의향서(LOI)를 제출했으나 STS개발만이 유효 입찰자로 인정됐다.지난 5월 입찰 경쟁이 시작된 파이시티는 서울 강남과 경기도 분당·과천을 잇는 교통 요충지로 유통업체