SK, ‘시그넷 EV’ 인수···글로벌 전기차 시장 공략 본격화

투자형 지주회사 SK㈜가 전기차 소재 사업에서 충전 인프라 구축 사업과 완성차 기업 투자까지 사업 영역을 대폭 확장하며 글로벌 전기차 시장 공략을 본격화한다. SK㈜는 ‘시그넷 EV’를 인수해 전기차 충전 시장에 본격 진출하는 한편 스웨덴 폴스타(Polestar)에도 투자한다고 15일 밝혔다. SK㈜는 시그넷 EV 지분 55.5%를 2100억원 가량의 신주를 포함해 2930억원에 인수한다. 2016년에 설립된 시그넷 EV는 350kW 초급속 충전기를 개발해 2018년

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‘인적분할’ SK텔레콤 살까 말까···증권가 “주가 긍정적”

SK텔레콤이 설립 37년 만에 기업분할에 나선다. 분할 방식으로는 사업회사(존속법인)와 투자회사(신설법인)로 분할하는 인적분할을 선택했다. 사업회사는 SK텔레콤을 비롯해 유선통신사업을 영위하는 SK브로드밴드가 소속되고, 투자회사는 SK하이닉스를 포함한 ADT캡스, 11번가, 티맵모빌리티 등 ICT 관련 계열사로 구성될 예정이다. SKT 측은 “이번 분할의 취지는 통신과 더불어 반도체, 뉴ICT 자산을 시장에서 온전히 평가받아

SK하이닉스, 에너지효율 높인 SSD 신제품 양산···ESG 경영 강화

SK하이닉스는 데이터센터에 사용되는 128단 4D 낸드 기반의 기업용 SSD(솔리드 스테이트 드라이브) 신제품인 ‘PE8110 E1.S’ 양산을 시작했다고 15일 밝혔다. SK하이닉스는 지난 3월말 제품에 대한 내부 인증을 완료해 다음달 주요 고객에 제공한다. 신제품은 이전 세대 96단 낸드 기반 제품인 PE6110 대비 읽기 속도는 최대 88%, 쓰기 속도는 최대 83% 향상된 제품이다. 이는 4GB(기가바이트) 용량의 풀 HD급 영화 한 편을 1초 만에 저장하는 수

상장 추진하는 그랩···SK, 모빌리티 투자 ‘쾌속 주행’

SK㈜(대표이사 장동현)가 투자한 동남아 그랩, 이스라엘 오토노모 등 글로벌 모빌리티 기업들이 상장을 추진하면서 SK㈜의 투자 전문성이 다시 한 번 입증되고 있다. SK㈜는 2017년부터 모빌리티 분야 육성을 본격화 하면서 운행공유와 차량 공유, 모빌리티 기술 영역에 집중 투자하는 전략을 펼쳤다. SK㈜가 투자한 모빌리티 기업들 중 ‘동남아 우버’로 불리는 ‘그랩’은 연중 스팩(SPAC∙기업인수목적 회사)을 통한 나스닥 상장을 추진한

SK네트웍스, SK매직·렌터카와 청계천 삼일빌딩으로 이전

SK네트웍스는 두 자회사인 SK매직, SK렌터카와 함께 서울 종로구 청계천 인근의 새 사옥 삼일빌딩에서 업무를 시작한다고 12일 밝혔다. SK네트웍스 등 3개사는 22개층을 사용한다. 조직·구성원별 업무 특성에 따라 고정 좌석과 자율 좌석을 운영하며, 여러 부서의 다양한 구성원들이 함께 일할 수 있는 TFT룸과 공용회의실을 마련했다. SK네트웍스 관계자는 “홈케어와 모빌리티 렌탈을 축으로 사업형 투자사 전환을 준비하는 SK네트웍스

[LG-SK 배터리 합의]중국 보고 있나?···강경 메시지 통했다

LG와 SK가 벌인 배터리 영업비밀 침해 소송이 극적 합의로 끝나면서 이면에 담긴 중국 업체를 향한 경고 메시지도 재차 주목받고 있다. 표면적으론 LG가 SK를 향해 인재 영입의 정당성을 묻는 셈이 됐지만 결과적으론 SK 역시 향후 배터리 사업을 영위하기 위해 중국 업체의 견제를 원천적으로 봉쇄하는 효과를 얻었다는 뜻이다. 12일 배터리 업계에 밝은 관계자는 “CATL을 비롯한 중국 업체들이 여전히 기존 국내 배터리 업체 연봉보다 많

[LG-SK 배터리 합의]SK가 합의금 2조원 지급···양쪽 1조원씩 양보(종합)

LG와 SK가 2년 간 벌인 전기차 배터리 영업 비밀 침해 소송에 전격 합의했다. 미국 국제무역위원회(ITC)의 판결을 둘러싼 미국 조 바이든 대통령의 거부권 시한을 하루 앞두고 SK가 LG에 배상금 2조원을 지급하는 것으로 분쟁을 끝냈다. 11일 오후 LG에너지솔루션과 SK이노베이션은 공동 합의문을 발표하며 이같은 내용의 합의 소식을 전했다. 이에 따라 2019년 4월부터 진행된 모든 소송절차는 종결됐다. 이에 따르면 SK이노베이션은 LG

정부, LG-SK ‘배터리 분쟁’ 합의···“미래 위한 연대·협력 기대”

산업통상자원부는 11일 LG에너지솔루션과 SK이노베이션이 11일 미국 ITC(국제무역위원회)에서 진행한 배터리 분쟁을 종식하기로 합의에 대해 “미래를 위한 연대와 협력을 기대한다”며 환영의 뜻을 밝혔다. 산업부는 이날 “이번 일을 계기로 2차전지 산업계 전반의 연대와 협력이 더욱 공고해지길 바란다”며 “이제는 치열한 글로벌 경쟁에 대비해 미래를 위한 준비하는 가운데 정부도 2차전지 산업경쟁력 강화를 적극 지원할 것”이라고 전했

[LG-SK 배터리 합의]SK가 합의금 2조원 지급···양쪽 1조원씩 양보

LG와 SK가 2년 간 벌인 전기차 배터리 영업 비밀 침해 소송에 전격 합의했다. 미국 국제무역위원회(ITC)의 판결을 둘러싼 미국 조 바이든 대통령의 거부권 시한을 하루 앞두고 SK가 LG에 배상금 2조원을 지급하는 것으로 분쟁을 끝냈다. 11일 오후 LG에너지솔루션과 SK이노베이션은 공동 합의문을 발표하며 이같은 내용의 합의 소식을 전했다. 이에 따라 2019년 4월부터 진행된 모든 소송절차는 종결됐다. 이에 따르면 SK이노베이션은 LG

최태원-최정우 또 손 잡았다···배터리·수소 이어 ‘해상풍력’ 협약

최태원 SK그룹 회장과 최정우 포스코 회장 간의 사업 협력 모델이 확대되고 있다. 양측은 지난달 전기차용 신소재 부문 협력에 머리를 맞댄 데 이어 한 달만에 해상풍력 사업까지 손을 잡았다. 재계에선 양사가 미래 신성장 동력으로 꼽은 배터리, 수소, 친환경차, 해상풍력 등 미래 먹거리 상당부분이 일치한다는 점에서 추가적인 협력 방안을 모색할 것이란 관측도 나온다. SK건설과 포스코는 지난 7일 부유식 해상풍력 고유부유체를 공동 개발하는