국토부-서울시, KTX 수서역 그린벨트 해제 놓고 ‘대립각’

내년 KTX 개통을 앞둔 서울 수서역 일대 개발제한구역(그린벨트) 해제를 둘러싼 정부(국토교통부)와 서울시의 입장차가 첨예하게 갈리고 있다. 정부가 이 일대 그린벨트(60만㎡)를 한꺼번에 해제해 개발한다는 계획을 추진하고 있는 가운데 서울시가 문정지구 등 주변 지역과 연계해 중·장기적으로 종합 개발해야 한다며 맞서고 있다.

26일 건설업계에 따르면 국토부는 수서역 일대를 역세권개발구역과 공공주택건설지구로 중복 지정해 그린벨트를 해제하는 방안을 추진하고 있다. 공공주택건설지구의 경우 공공주택건설을 목적으로 그린벨트 해제가 가능하다.

국토부 계획에 따르면 역사 부지는 용적률을 완화해 역세권으로 개발된다. 특히 철도시설공단과 민간이 함께 소유한 남측 부지 38만㎡는 공공임대주택인 행복주택이나 뉴스테이(기업형 임대주택)을 비롯해 상업시설을 함께 조성할 계획인 것으로 전해졌다.

국토부는 수익성 확보를 위해 해당 부지를 조성한 뒤 민간에 매각할 예정이다.

서울시가 이에 즉각 반발하고 나섰다. KTX 역사 상부 일부 개발에 대해선 공감하면서도 수서역 일대 그린벨트를 해제해 개발하는 것에는 동의할 수 없다는 것이다. 특히 수서역 일대뿐 아니라 인근 문정지구까지 고려한 종합적인 도시개발이 필요하다고 강조하고 있다.

앞서 박원순 서울시장도 지난해 10월 '시장과의 주말데이트' 자리에서 "제 입장에선 그린벨트를 더 늘려야 되지 한 평도 줄일 수가 없다"며 부정적인 견해를 밝혔었다.

한편 이날 오전엔 수서역 일대 관리방안을 둘러싼 토론회가 서울 강남구 한국과학기술회관에서 열린다. 서울시 관계자는 "이 자리에서 서울시의 입장을 확실하게 밝힐 것"이라고 말했다.

김성배 기자 ksb@