호남

무안~제주 정기 노선 4년 만에 재취항

전라남도는 코로나19로 전면 운영 중단됐던 무안국제공항의 제주 노선이 4년 만에 재취항한다고 26일 밝혔다. 무안~제주 정기노선은 제주항공 누리집이나 휴대폰 앱을 통해 좌석에 제약 없이 예약 가능하며, 언제 어디서든 편리하게 이용할 수 있다. 전남도는 그동안 정기노선 유치를 위해 항공사 재정손실금을 운항 장려금으로 개선하는 등 적극적인 장려책을 마련했다. 또 지난 3월 무안국제공항 활성화를 목표로 항공사와 업무협약을, 4월 서남권 6개 시

항공·해운

제주항공, 2024년 상반기 공개채용 진행

제주항공이 2024년 상반기 신입과 경력사원 공개채용을 진행한다고 25일 밝혔다. 채용 부문은 인사와 HRD, 구매, IT, 정보보호, 지점운송 등이다. 근무지는 서울, 인천, 제주로 직무 별로 근무지가 상이하다. 제주항공 2024년도 상반기 공개채용 입사지원서는 오는 4월2일 17시까지 채용 홈페이지에서 작성해 제출하면 된다. 합격자 발표 및 자세한 일정은 제주항공 채용 홈페이지에서 확인할 수 있다. 전 부문 지원자들은 이미 졸업했거나 오는 8월까지 졸

항공·해운

아시아나 화물 매각 '4파전'···제주항공·에어프레미아 두각

아시아나항공 화물사업 인수전이 '4파전'으로 압축됐다. 1조원이 넘는 부채 탓에 시장의 반응은 엇갈리지만 단번에 몸집을 키울 수 있는 좋은 기회인만큼 각축전이 예상된다. 6일 관련 업계에 따르면 아시아나항공 화물사업부를 인수할 후보로 제주항공·에어프레미아·이스타항공 등 세 곳의 저비용항공사(LCC)와 화물전문 항공사 에어인천이 확정됐다. 매각을 주관하는 UBS는 최근 이들 항공사에 각각 숏리스트(적격인수 후보) 선정 사실을 알렸다

항공·해운

제주항공, 지난해 영업익 1698억원 달성···5분기 연속 흑자

제주항공은 지난해 매출(연결 기준) 1조7240억원, 영업이익 1698억원, 당기순이익 1308억원을 기록했다고 6일 밝혔다. 제주항공은 중단거리 노선의 견고한 실적과 화물·호텔·지상조업 등 안정적 수익모델을 바탕으로 5분기 연속 흑자 달성에 성공했다. 제주항공의 지난해 매출액은 전년 대비 145.4% 증가했고 영업이익과 당기순이익도 전년 대비 흑자 전환했다. 연간 매출액은 회사 창립 이후 사상 최대치다. 지난해 4분기 실적은 매출액 4818억원, 영업이익 263억

항공·해운

제주항공 자회사 JAS, 설립 6주년···'사업다각화' 성장 궤도 안착

제주항공의 지상조업 자회사 제이에이에스(Jeju Air Service·JAS 이하 'JAS')가 설립 6주년을 맞이했다. 2018년 1월 30일 국적항공사 중 3번째 지상 조업 자회사로 출범한 JAS는 ▲여객부문 발권과 수속 서비스 ▲램프부문 수하물 탑재 및 항공기 이동 서비스 ▲항공기 급유 서비스 ▲조업장비 정비 서비스 등 종합 지상조업 업무를 수행하며 제주항공의 서비스 품질을 높이고 안정적인 운항 환경을 만들기 위해 노력하고 있다. 2018년 첫 설립 당시

항공·해운

제주항공 창립 19주년···김이배 "더 큰 도약을 위한 기반 구축의 해"

제주항공은 '지속 가능한 성장동력 구축'을 목표로 핵심경쟁력강화, 항공산업 재편 대응, 건강한 조직 생태계 구축 등을 핵심 과제로 제시했다. 제주항공은 지난 24일 오후 서울 강서구 제주항공 서울지사에서 김이배 대표이사를 비롯한 임직원들이 참석한 가운데 '내가 J, 잘나가'라는 주제로 창립 19주년 기념행사를 진행했다고 25일 밝혔다. 그간의 역경을 이겨내고 이제는 더 잘 나갈 수 있다는 희망과 자신감을 갖자는 의미로 마련된 기념식에서는 대

항공·해운

[메가캐리어가 온다]합병 열쇠 쥔 화물매각···대한항공, '파격 할인' 나서나

국내 1·2위 항공사, 대한항공과 아시아나항공의 기업결합으로 탄생하게 될 '메가캐리어' 출범에 속도가 붙었다. 길었던 진통 끝에 유럽연합(EU) 경쟁당국은 두 항공사의 합병을 최종 승인으로 가닥을 잡았다. 다만 이번 심사의 최대 과제로 지목된 아시아나항공 화물사업부 매각과 EU 못지않게 기업결합에 엄격한 잣대를 내미는 미국·일본 경쟁당국의 심사가 남아있는 만큼 아직까지 결과를 예단하기는 어려운 상황이다. 16일 관련 업계에 따르면 로

항공·해운

[메가캐리어가 온다]'뼈 깎은 노력' 조원태 회장, 결국 EU 승인 얻어낼 듯

대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 '화물사업 매각'이라는 초강수를 둔 끝에 최대 관문을 넘게 됐다. 대한항공과 아시아나항공이 합쳐지면 세계 11위권(국제여객 RPK 기준)의 '메가캐리어'가 새롭게 탄생하게 된다. 조원태 한진그룹 회장의 기업결합을 위한 뼈를 깎는 노력이 결실을 맺게 됐다는 평가다. 16일 항공업계에 따르면 유럽연합(EU) 집행위원회(EC)는 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 조만간 조건부 승인할 것으로 알려졌다.

항공·해운

[기업에 힘을!-항공]'완전 정상화' 시동···변화 속 기회 포착

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹에 잔뜩 움츠렸던 항공업계가 날개를 펼쳤다. 억눌렸던 여행수요가 폭발적으로 늘어났고 지난 3년간 적자에 허덕이던 항공사들은 차례로 회복세를 타고 있다. 힘차게 이륙한 항공업계는 올해 사상 최대 여객 수송 실적을 기록할 것이라는 전망 속에서 회복을 넘어 정상궤도에 올라설 것으로 기대하고 있다. 특히 올해 운명의 해를 맞은 '메가 항공사(초대형 항공사) 탄생'은 국내 항공 생태계 전반에 변화를 가