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위기의 대유위니아, '딤채' 버리고 자동차부품사로 탈바꿈?

대유위니아그룹이 잇따른 위기에 시달리고 있다. '딤채'를 앞세워 전성기를 구사했던 위니아(옛 위니아딤채)마저 법원에 회생 신청서를 제출한 것이다. 계열사가 줄지어 법정관리에 들어가면서 박영우 회장은 그룹을 가전기업에서 자동차부품 기업으로의 탈바꿈을 시도하고 있다. 다만 자동차 부품사도 경영난에 빠져있어 그룹 전체에 대한 위기감이 고조되고 있다. 6일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 위니아는 경영정상화 및 향후 계속기업으로

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대유에이텍, 딤채홀딩스 합병 마무리···위니아, 경영효율성 높인다

위니아의 최대주주가 기존 딤채홀딩스에서 대유에이텍으로 변경됐다. 위니아는 지난 4일 딤채홀딩스와 대유에이텍간 합병으로 인해 최대주주가 딤채홀딩스 외 6인에서 대유에이텍 외 5인으로 변경됐다고 공시했다. 합병은 신주 발행이 없는 무증자방식으로 이뤄졌으며 피합병법인인 딤채홀딩스는 해산했다. 대유에이텍은 딤채홀딩스 주식을 100% 보유하고 있어 이에 따른 대주주 등의 지분 변동은 없다. 최대주주 변경 후 위니아 주요 주주는 대유에이텍

대유에이텍, R&D 역량강화 나선다···"글로벌 모빌리티 기업 도약"

대유에이텍이 사람과 모빌리티 공간을 이어주며 인간중심적 가치를 지향하는 모빌리티 전문 글로벌 기업으로 한 단계 도약한다고 11일 밝혔다. 대유에이텍의 새로운 경영방침은 '글로벌 경영', 'NEW WAY, '발상의 전환'으로 코로나19와 세계 경기침체 등의 어려움을 극복하고 한단계 도약하는 기회를 마련하고자 하는 의지가 담겨있다. 특히 급변하는 세계 경제 흐름에 맞춰 특화된 전략을 통해 세계인들의 신뢰감을 형성하겠다는 포부가 내포됐다.

대유에이텍, 친환경車 사업 본격화···현대차·기아와 '동반 성장'

자동차 시트 제조 기업인 대유에이텍이 전기차 전용 시트 사업에 본격 나선다. 대유에이텍은 지난 18일 현대차·기아가 발표한 21조원에 달하는 전기차 투자계획에 발맞춰 전기차 전용 시트 생산 설비 구축과 연구개발(R&D)을 위한 인프라 확충에 나선다고 24일 밝혔다. 먼저, 올해 3월 수주한 기아의 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 'MV'의 3열 시트를 생산하기 위해 경기도에 위치한 대유에이텍 화성시트사업부에 신규 라인을 신설한다. 최초 수

대유위니아그룹, 4개 상장사 실적 호조···위니아딤채 흑자전환

대유위니아그룹(회장 박영우)이 상장 계열사의 실적을 발표했다. 대유위니아그룹의 전장 계열사인 대유에이텍, 대유플러스, 대유에이피는 개선된 실적과 높은 영업이익을 기록했으며, 가전부문인 위니아딤채는 위니아대우와의 시너지로 실적이 크게 향상됐다. 자동차 시트 전문 생산기업인 대유에이텍(대표 권의경)은 연결 기준 1조2894억원 매출을 기록해 전년대비 16.1% 증가했다. 신차 매출의 증가로 영업이익은 무려 전년 대비 387% 늘어난 326억원의 실