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BMW M2, 460마력의 본능

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[야! 타 볼래]BMW M2, 460마력의 본능

BMW M2는 3.0리터 직렬 6기통 터보 엔진을 장착해 460마력의 강력한 성능을 자랑한다. 4.1초 만에 100km/h에 도달하며, 36가지 주행 모드로 세밀한 조정이 가능하다. M2는 고성능 쿠페로서 스포츠 드라이빙의 감성을 담고 있으며, 비슷한 체급의 다른 차량과 차별화된 매력을 제공한다. 그러나 소음과 편의성에서는 다소 아쉬운 점이 존재하는 모델이다.

스파이더맨에 BMW iX3 등장···전기차 시대 '브랜드 세대교체'

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스파이더맨에 BMW iX3 등장···전기차 시대 '브랜드 세대교체'

BMW는 영화 '스파이더맨: 브랜드 뉴 데이'와 협업해 더 뉴 iX3 및 5시리즈 세단을 등장시켰다. 브랜드의 전동화 비전과 영화의 새로운 시작 서사를 결합해 모빌리티 정체성을 자연스럽게 드러내고, 대중문화 콘텐츠를 통한 브랜드 경험을 확대한 것이 특징이다. 전기차 시장에서의 미래 방향성과 다이내믹한 주행 성능을 강조하며 소비자와의 접점을 넓혔다.

전기차·내연기관 장점 모두 품은 '만능 SUV'···BMW X5 50e

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[야! 타 볼래]전기차·내연기관 장점 모두 품은 '만능 SUV'···BMW X5 50e

BMW X5 x드라이브50e는 전기차의 정숙함과 내연기관의 주행 성능을 모두 갖춘 플러그인 하이브리드 SUV이다. 전기 모드로 100km 이상 주행이 가능하고, 배터리 소진 시에도 13.6km/L의 준수한 연비를 기록했다. 일상과 장거리 주행 모두에서 실용성과 효율, 운전 재미를 모두 만족시키며, 프리미엄 SUV의 새로운 기준을 제시했다.

BMW, G바겐 경쟁 오프로더 개발 중단

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BMW, G바겐 경쟁 오프로더 개발 중단

BMW가 중국 시장 부진과 글로벌 자동차 시장 환경 변화에 대응해 신차 전략을 전면 재검토했다. 벤츠 G클래스 경쟁 모델인 정통 오프로더 개발은 잠정 중단됐다. BMW는 특정 파워트레인에 집중하지 않고, 전기차·가솔린·디젤·PHEV·수소차 등 시장별 다양한 수요에 맞춘 멀티 파워트레인 전략을 강화한다. 유럽에서는 전기차 판매가 크게 증가했지만 미국에서는 내연기관차 수요가 여전하다. 국내 시장에서도 전기차 확대와 내연기관, 하이브리드 라인업을 병행할 방침이다.

BMW 550e 한국 판매 종료···고가 '플러그인 하이브리드' 수요 한계

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[단독]BMW 550e 한국 판매 종료···고가 '플러그인 하이브리드' 수요 한계

BMW의 고성능 플러그인 하이브리드 모델 '550e xDrive'가 국내 출시 약 1년7개월 만에 공급이 중단된다. 높은 가격에 따른 제한적 수요와 치열해진 수입차 시장의 가격 경쟁이 주된 원인이다. 5시리즈 내에서도 상대적으로 저가 모델에 수요가 집중됐고, 고가 PHEV 시장 성장에 한계가 드러났다. BMW는 앞으로 530e 중심으로 라인업을 재편할 계획이다.

모델 Y 독주···수입차 시장 '1강' 굳힌 테슬라

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모델 Y 독주···수입차 시장 '1강' 굳힌 테슬라

테슬라 모델 Y가 올해 상반기 국내 수입차 시장에서 4만3361대 판매로 1위를 차지했다. BMW와 벤츠 E클래스를 합친 판매량보다 많았고, 테슬라 브랜드 전체 판매도 경쟁사를 크게 앞질렀다. 전기차 인기와 소프트웨어, 충전 인프라 등이 복합적으로 작용했으며, BYD 등 중국 브랜드도 약진하며 수입차 시장이 전동화 중심으로 빠르게 재편되고 있다.

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