2025년 07월 11일 금요일

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조인철 BYD코리아 대표가 소개하는 '아토 3'···2000만원대 구매 가능

한 컷

[한 컷]조인철 BYD코리아 대표가 소개하는 '아토 3'···2000만원대 구매 가능

BYD(비야디) 승용 브랜드 런칭 미디어 쇼케이스가 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 열린 가운데 조인철 BYD코리아 승용부문 대표가 아토3를 비롯한 전기차를 소개하고 있다. (왼쪽부터 BYD전기차 씰, 아토 3, 씨라이언 7). BYD코리아는 올해 소형 전기SUV 아토 3(ATTO 3) 두 가지 트림을 시작으로, 퍼포먼스 중형 전기세단 씰(SEAL), 중형 전기SUV 씨라이언 7(SEALION 7)을 출시할 예정이다.

한국에서 성장목표 말하는 류쉐량 BYD 아태 총경리

한 컷

[한 컷]한국에서 성장목표 말하는 류쉐량 BYD 아태 총경리

BYD(비야디) 승용 브랜드 런칭 미디어 쇼케이스가 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 열린 가운데 류쉐량 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리가 BYD(비야디) 승용 브랜드를 소개하고 있다. BYD코리아는 올해 소형 전기SUV 아토 3(ATTO 3) 두 가지 트림을 시작으로, 퍼포먼스 중형 전기세단 씰(SEAL), 중형 전기SUV 씨라이언 7(SEALION 7)을 출시할 예정이다.

中 BYD, 2000만원대 아토3 몰고 한국 상륙

자동차

中 BYD, 2000만원대 아토3 몰고 한국 상륙

커다란 벽이 열리자 뿌연 연기 속에서 번쩍이는 자동차 헤드램프가 단숨에 눈길을 사로잡았다. 대륙의 전기차 '아토(ATTO)3'가 한국 시장에 상륙한 순간이다. 비야디(BYD)가 선택한 첫 승용차는 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '아토3'다. 아토3는 비야디가 글로벌 시장에 야심차게 내놓은 1호 모델로, 지난해 중국을 제외한 글로벌 시장에서 10만대 이상 팔린 '베스트셀링카'다. 본격적인 한국 진출 '출사표'…"9년 만에 꿈 이뤘다" 비야디는 16일

中 BYD, 국내 자동차 시장 출사표···첫 출시 모델은 '아토3'

자동차

中 BYD, 국내 자동차 시장 출사표···첫 출시 모델은 '아토3'

세계 최대 전기차업체 BYD(비야디)가 한국 승용차 시장에 출사표를 던지는 가운데 이들이 국내에 처음으로 선보일 모델은 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '아토3'인 것으로 파악됐다. 12일 연합뉴스와 업계에 따르면 환경부 국립환경과학원은 조만간 아토3에 '배출가스·소음'을 부여한다. 그 시기는 BYD코리아가 브랜드 출범 행사를 여는 16일 이전이 될 것으로 점쳐진다. 전기차의 배출가스·소음 인증은 1회 충전 시 최대주행 거리 등을 확인

권대영 "3단계 DSR 차질없이···전세대출 편입 가능성 열려있다"

은행

[금융위 업무보고]권대영 "3단계 DSR 차질없이···전세대출 편입 가능성 열려있다"

권대영 사무처장이 엄정한 가계부채 관리 기조를 유지하는 방안으로 예고한 3단계 스트레스 DSR(총부채원리금상환비율) 추진을 기정사실화 하고, 지난해 제기됐던 전세대출의 DSR 편입 가능성도 여전히 열려있다고 말했다. 권 사무처장은 8일 '2025년 금융위원회 업무보고'를 발표하며 "꾸준한 가계부채 관리 측면에서 3단계 스트레스 DSR을 7월 시행을 기정사실화 할 생각"이라며 "다만 앞으로 내수, 부동산 상황을 종합적으로 판단해 미시 조정

식품 오너 3세 불황 속 경영 능력 시험대

식음료

식품 오너 3세 불황 속 경영 능력 시험대

식품업계 오너가 3세들이 경영 능력이 시험대에 올랐다. 탄핵 정국에 고환율·고물가에 따른 소비 침체로 경영 환경이 악화하는 형편인 만큼 요직에 오른 젊은 오너 3세들은 경영 능력을 입증해야 하는 상황에 직면했다. 7일 관련 업계에 따르면 지난 1일 자로 오리온의 장남 담서원 상무와 농심의 장남 신상열 상무가 각각 전무로 승진했다. 담 전무는 2021년 입사해 약 1년 반 만에, 신 전무는 2019년 사원으로 입사해 약 3년 만에 임원으로 승진했고, 각각 3년

효자 'LNG선' 추격하는 중국···K-조선 촉각

중공업·방산

효자 'LNG선' 추격하는 중국···K-조선 촉각

액화천연가스(LNG) 운반선 시장 내 중국 조선사들의 존재감이 커지자 국내 조선업계의 고민이 깊어져 가고 있다. 한국 조선사 LNG 수주 점유율은 점차 하락하고 있는 반면, 중국은 정부의 막대한 지원에 힘입어 빠르게 성장하고 있는 상황이라 머지않아 우리 기업이 자리를 내줄 수 있다는 우려가 나온다. 24일 한국수출입은행 해외경제연구소가 최근 발간한 보고서에 따르면 올해 들어 중국이 LNG선 점유율에서 한국을 바짝 따라잡고 있다. 국내

오리온 오너가 경영승계 강력 드라이브···35세 장남 담서원  전무 승진

식음료

오리온 오너가 경영승계 강력 드라이브···35세 장남 담서원 전무 승진

담철곤 오리온그룹 회장의 장남인 담서원 상무가 입사 3년반 만에 전무로 승진했다. 담서원 전무가 경영 전면에 나서 존재감을 키우면서 오리온의 '3세 경영' 시대가 빨라지는 모양새다. 24일 관련 업계에 따르면 오리온그룹은 2025년 정기 임원인사에서 담서원 한국법인 경영지원팀 상무가 전무로 승진하는 인사를 단행했다. 이번 승진은 담 전무가 2022년 말 상무로 승진한지 2년 만이다. 인사 발령 시기는 내년 1월 1일부터다. 담 전무는 1989년생으로 뉴욕대

오리온 3세 담서원, 2년 만에 전무 승진

식음료

오리온 3세 담서원, 2년 만에 전무 승진

오리온그룹 담철곤 회장의 장남인 오너 3세 담서원 상무가 전무로 초고속 승진했다. 담 전무가 전무에 오른 건 입사한 지 3년 5개월 만이다. 오리온그룹은 23일 이 같은 내용의 2025년 정기인사를 단행했다. 1989년생 35세인 담 전무는 담철곤 오리온 회장과 오너 2세 이화경 부회장 부부의 장남이다. 그는 2021년 7월 오리온 경영지원팀 수석부장으로 입사해 1년 5개월 만인 2022년 12월 인사에서 경영지원팀 상무로 승진했다. 이번 전무 승진은 2년 만이다. 담 전무

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