한 컷
[한 컷]정용진 신세계 회장 "탱크데이 진심 사죄···어떠한 변명 없이 저의 책임"
정용진 신세계그룹 회장이 26일 오전 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 스타벅스코리아 '탱크데이' 논란에 대해 대국민 사과문을 낭독하고 있다.
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[한 컷]정용진 신세계 회장 "탱크데이 진심 사죄···어떠한 변명 없이 저의 책임"
정용진 신세계그룹 회장이 26일 오전 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 스타벅스코리아 '탱크데이' 논란에 대해 대국민 사과문을 낭독하고 있다.
자동차
혼다, 전자식 컴프레서 바이크 국내 첫 공개···"미래 모터사이클 온다"
혼다가 차세대 모터사이클 엔진 기술을 적용한 V3R 900 E-컴프레서 프로토타입을 국내 최초 공개했다. 수랭식 V형 3기통 엔진과 세계 최초 전자제어 컴프레서가 결합돼 900cc 엔진으로 1200cc급 성능과 높은 연비 효율을 구현했다. 혼다는 버튼을 누르듯 즉각적인 과급이 가능하며, 경량 차체와 감성적인 고동감, 퍼포먼스 시장 선점 의지를 강조했다.
자동차
[야! 타 볼래]"비바람에도 끄떡없다"···험로 누빌수록 드러나는 타스만의 진가
울퉁불퉁한 자갈길부터 가파른 언덕, 80cm 깊이의 도강까지. 기아 타스만은 어떤 험로 앞에서도 망설임이 없었다. 극한의 오프로드 환경에 들어설수록 타스만의 진가가 한층 더 드러났다. 지난 20일 굵은 빗줄기가 내리던 충남 태안 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터에서 기아 '타스만 X-프로(X-Pro)'의 오프로드 성능을 직접 체험했다. 이 모델은 기아의 첫 정통 픽업트럭이자 오프로드에 특화된 최상위 트림이다. 외관은 한눈에 봐도 '정통 픽업' 그 자
종목
[특징주]DB하이텍, 코스피200 편입·반도체 호재에 15%대 급등
DB하이텍이 코스피200 지수 편입과 반도체 업황 개선 기대감으로 장 초반 15%대의 강세를 나타냈다. 한국거래소는 DB하이텍 등 4개 종목의 코스피200 신규 편입을 발표했으며, 이에 따라 패시브 자금 유입에 대한 기대가 주가 상승을 견인했다. 증권가에서는 DB하이텍의 평균 목표주가를 86.61% 상향 조정했다.
종목
[특징주]SK하이닉스, 정규장서 200만원 돌파···삼성전자 30만원
삼성전자와 SK하이닉스가 중동 휴전 협상 진전과 인플레이션 우려 완화 등 매크로 호재 속에 AI 반도체 수요 확대, HBM 신기술 공개, 레버리지 ETF 상장 기대감이 더해지며 정규장에서 신고가를 경신했다. 두 종목을 기초로 한 ETF 상장으로 대규모 자금 유입 예상에 외국인과 기관 매수세가 집중됐다.
한 컷
[한 컷]정용진 신세계그룹 회장 "스벅 5·18탱크데이, 진심으로 머리 숙여 사죄"
정용진 신세계그룹 회장이 26일 오전 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 스타벅스코리아 '탱크데이' 논란에 대해 대국민 사과를 하고 있다.
식음료
정용진 '5·18 폄훼' 대국민 공개 사과···"진심으로 머리 숙여 사죄"
정용진 신세계그룹 회장이 스타벅스코리아의 '탱크데이' 등 5·18 관련 논란이 확산되자 직접 대국민 사과문을 발표하며 사태 수습에 나섰다. 그는 5·18 유가족과 국민에게 진심으로 사죄하고, 이번 일의 책임은 경영진에게 있다고 밝혔다. 또한, 내부 시스템과 리스크 관리 체계의 전면 재정비와 사회적 책임 기준 강화를 약속했다.
보도자료
롯데카드, 이사회 내 '금소위' 신설···카드업계 최초로 대표 직접 참여
롯데카드는 금융소비자 보호 강화를 위해 이사회 산하에 금융소비자보호위원회를 신설했다. 대표이사가 직접 위원으로 참여하는 구조를 처음 도입했으며, 사외이사로 구성된 위원회가 내부통제체계, 정책 수립 및 점검 등 핵심 의사결정을 맡는다. 금융감독원 모범관행에 따라 소비자보호 거버넌스를 강화했다.
종목
[개장시황]코스피, 6거래일 만에 8000선 재탈환··· 2%대 급등 출발
코스피가 개인의 강한 매수세에 힘입어 6거래일 만에 8000선을 회복했다. 삼성전자, 현대차 등 시가총액 상위 10개 종목이 모두 상승하며 지수 반등을 이끌었고, 코스닥 역시 2%대 상승률을 보이며 1180선 위에서 출발했다. 원·달러 환율은 1515.0원에 출발하며 소폭 하락했다.
보도자료
"코스피, PER 재평가 없이 1만선" 전망···내년 2분기 이익률 정점
코스피가 주가수익비율(PER) 재평가 없이도 내년 예상 순이익 증가만으로 1만선 돌파가 가능하다는 전망이 나왔다. 다만 전체 이익의 70% 이상이 삼성전자와 SK하이닉스에 집중돼 있어 구조적 불균형이 지적된다. 두 기업의 이익률 정점은 내년 2분기 도달이 예상되며, 주가 고점은 이보다 앞서 나타날 수 있다.