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중공업·방산
대우조선해양 품은 한화, 폴란드와 전방위 협력 가능성 열어둬
한화그룹이 폴란드와 방위산업을 넘어 우주·해양 분야까지 협력을 추진한다. 19일 관련 업계에 따르면 한화 관계자들은 지난 15일(현지시간) 현지 군사전문매체 디펜스24 등과의 프레스미팅에서 양국 간의 방산 협력 프로젝트 현황 및 계획에 대해 설명했다. 앞서 한화에어로스페이스는 지난해 11월 폴란드 정부와 천무발사대·유도탄·장사거리탄 등 35억 달러(약 5조원) 규모의 1차 실행계획을 체결한 바 있다. 지난달에는 K9 자주포 2차 이행계약 체결을
부동산일반
삼표레미콘 공장 부지···'한국형 실리콘밸리'로 탈바꿈
서울 성동구 성수동 삼표 레미콘공장 부지가 첨단산업 분야 기업이 모이는 글로벌 미래업무지구로 탈바꿈한다. 19일 서울시에 따르면 유럽 출장 중인 오세훈 서울시장은 지난 16일(현지시간) '유럽의 실리콘밸리'로 불리는 아일랜드 더블린의 그랜드 캐널독 지구를 방문했다. 그는 이 자리에서 삼표부지 등 성수동 일대를 글로벌 미래 업무지구로 만들겠다는 구상을 밝혔다. 그랜드 캐널독 지구는 더블린 도크랜드(항만 지역)의 가스시설 부지를 재개발해
부동산일반
정부, 종부세 공정시장비율 '60%→80%' 상향 추진
부가 올해 적용할 종합부동산세(종부세) 공정시장가액비율을 현재 60%에서 80%로 높이는 방안을 검토 중이다. 부동산 경기침체 심화로 주택 공시가격 하락이 예상됨에 따른 것으로 지난해 대폭 낮아졌던 공정시장가액비율은 조정될 것으로 보인다. 19일 기획재정부에 따르면 정부는 다음주 공동주택 공시가격 발표를 앞두고 종부세 공정시장가액비율 조정 방안을 논의하고 있으며, 공정시장가액비율을 적정 수준으로 되돌린다는 방침이다. 공정시장가액비
증권일반
금감원, 증권사 예탁금·신용융자 이자율 개선···TF 출범
금융감독원이 14개 증권사 및 금융투자협회와 '증권사 이자율·수수료 관행 개선 태스크포스(TF)'를 출범했다고 19일 밝혔다. TF는 ▲투자자 예탁금 이용료율 ▲신용융자 이자율 ▲대차거래 수수료 등을 담당하는 세 개의 작업반으로 구성됐다. TF는 오는 20일 신용융자 이자율에 대한 회의를 시작으로 21일 대차거래 수수료, 28일 예탁금 이용료 관련 회의를 순차적으로 진행할 예정이다. 금감원은 TF 회의를 통해 수수료율 점검 주기 단축, 이
부동산일반
정책 큰 그림보단 개별 이슈에 입 대는 원희룡···관가·기업서 쓴소리
"(원희룡 국토교통부 장관이) 너무 독단적이다. 개인 플레이가 지나치게 심한 듯 하다. 정치인 장관으로 개인 몸값 높이기식이나 표를 의식하는 행보도 과한 듯 싶다. 대표적인 예가 "고객은 뒷전"이라고 말한 대한한공 마일리지 발언과 개별 단지인 대치동 은마아파트를 전격 방문 사례다. 개별적으로 보면 국민들 입장에선 옳은 발언과 행보로 볼 수도 있으나, (국내 국토 부동산 정책을) 큰 그림을 그려야하는 장관인 만큼 역시 정책(정책·보도자료·대변
금융일반
부동산 침체에 일부 온투업 연체율 20%넘어···금감원 모니터링
온라인투자연계금융업(P2P)계의 연체율이 최대 20%를 웃돌면서 금융감독원이 집중 관리에 나섰다. 연체 대부분이 부동산 담보 대출에서 발생한 것으로 파악됐다. 지난해부터 이어진 부동산시장 침체의 여파로 연체율도 올라간 것으로 보인다. 19일 금융권에 따르면 금융감독원은 지난 1월 말 기준으로 연체율이 20%를 넘은 일부 온투업체에게 연체율 관리 계획을 보고받기로 했다. 금감원 관계자는 "온투업체의 연체율이 20%를 넘는 경우 연체율을 관리하
부동산일반
[르포] 서울 부동산 매수심리 회복했다는데···"여전히 거래절벽"
"거래가 거의 없다. 언론에서 말하는 실거래가를 표준으로 삼기는 어렵다. 대단지나 매매가가 싼 곳만 관심을 보이고 있고 그마저도 자가 마련을 위한 사람들이 아닌 투자자가 대부분이다"(강남구 공인중개업소 관계자) "우린 거래 자체가 없다. 작년에는 매달 꾸준히 거래가 있었는데 올해 들어 사라졌다. 고객들은 싸게 나온 매물에만 관심을 보이고 있고 예전 금액에 나온 매물은 문의조차 없는 상황이다"(강서구 공인중개업소 관계자) "조건이 좋아지긴
자동차
현대모비스, 네 바퀴 독립제어 '인휠시스템' 개발 성공
각 바퀴에 구동 모터를 달아 동력 성능을 극대화하고 네 바퀴 독립 제어로 최적의 주행 성능을 제공하는 전동화 시스템이 개발됐다. 현대모비스는 차량 각 바퀴를 모터가 직접 제어하는'4륜 독립 구동 인휠(In Wheel)시스템'개발에 성공했다고 19일 밝혔다. 인휠 시스템은 구동모터와 제어기 기술이 핵심으로 현대모비스는 관련 기술을 모두 자체 개발했다. 현재 전세계에서 양산 사례가 없는 신기술이다. 현대모비스는 현재 아이오닉5 기반으로 개발 차량
자동차
"크랩주행에 제로턴까지"···현대모비스, 전기차 휠에 모터 달았다
현대모비스는 차량 각 바퀴를 모터가 직접 제어하는 '4륜 독립구동 인휠(In Wheel)시스템' 개발에 성공했다고 19일 밝혔다. 현대모비스가 자체 개발한 인휠 시스템은 구동모터와 제어기 기술이 핵심으로, 현재 전세계에서 양산 사례가 없는 신기술이다. 인휠 시스템은 차량 바퀴에 자유를 줘 제자리 회전(제로턴)이나 게처럼 옆으로 이동하는(크랩주행) 특수한 움직임을 가능하게 하는 기술이다. 현대모비스는 현재 아이오닉5 기반으로 개발 차량을 구성해
금융일반
한은, 2025년까지 차액결제 담보율 100%로 끌어올린다
한국은행이 차액결제이행용 담보증권 비율을 2025년 8월까지 100%로 높이는 방안을 추진한다. 지급·결제 관련 신용·유동성 위험을 줄이기 위한 조치다. 최근 미국 실리콘밸리뱅크(SVB) 등에서 지급 불능 사태가 벌어지면서 리스크관리를 서두르는 것으로 풀이된다. 19일 금융권에 따르면 한은은 현재 70%인 은행 차액결제이행용 담보증권 비율을 2025년 8월 100%까지 단계적으로 높일 예정이다. 차액결제이행용 담보증권은 차액거래 때 결제를 하지 못할 경
