자동차

한국토요타, LG유플러스 손잡고 전기차 충전소 늘린다

한국토요타자동차는 LG유플러스와 '전동화 차량 충전 비즈니스 업무협약'을 체결했다고 11일 밝혔다. 두 회사는 전동화 시대에 발맞춰 충전 네트워크를 확충하고 고객편의를 도모하기 위한 지속적인 협력관계를 이어갈 예정이다. 특히 전국 토요타 전시장과 서비스센터에 내부 운영용 충전기 설치를 시작으로 전동화 차량 충전 인프라를 지속적으로 확충해 나갈 계획이다. 이번 협약의 일환으로 양사는 전동화 차량 구매 고객을 대상으로 멤버십 서비

자동차

현대차·기아, 스노우체인 없이 눈길 달릴 묘수 찾았다

겨울철 눈길을 만났을 때 복잡하고 어려운 스노우 체인 대신 손쉽게 안전을 지킬 수 있는 기술이 개발됐다. 현대차·기아는 11일 형상기억합금을 이용한 스노우 체인 일체형 타이어 기술을 11일 공개했다. 이 기술은 형상기억합금으로 이뤄진 모듈이 평상시에는 휠과 타이어 내부에 숨어있다가 전기적 신호를 받으면 타이어 바깥으로 돌출되며 스노우 체인의 역할을 하는 원리다. 기존의 스노우 체인은 장착과 해체 모두 복잡해 활용성이 떨어졌다. 하지만

ESG일반

현대차그룹, 세계 최고수준 ESG 성과 인정받았다

현대자동차그룹은 현대차 등 6개 계열사가 '2023 다우존스 지속가능경영 지수(DJSI)' 평가에서 '월드 지수'에 편입됐다고 11일 밝혔다. DJSI는 세계 최대 금융정보 제공기관인 'S&P 다우존스 인덱스'와 글로벌 지속가능경영 평가기관 'S&P 글로벌 스위스 SA'가 매년 기업의 ESG 성과를 평가해 발표하는 글로벌 지속가능경영 평가지표다. 이번에 획득한 'DJSI 월드'는 평가 대상인 시가총액 기준 글로벌 2,500개 기업 중 상위 10%에 속하는

재계

[로봇 일상 속으로]재계 먹거리 일순위로 급부상···신성장 각축전

요즘 미국 뉴욕 레스토랑과 일본 도쿄 스시바에는 LG 로고가 붙은 서빙 로봇이 손님들을 맞이한다. 올들어 3세대 'LG 클로이(CLOi)' 서브봇이 해외로 나가 LG의 로봇 기술을 널리 알리고 있다. '서빙 전문가'로서 글로벌 서비스 로봇 시장에 자리매김하고 있는 것이다. 클로이를 앞세운 LG전자를 비롯해 두산, 현대차, HD현대, 한화 등 국내 대기업들이 로봇 사업 진출에 속도를 내고 있다. 로봇 사업은 향후 시장 규모가 400조원으로 성장할 거

재계

[로봇 일상 속으로]용접·서빙·청소 알아서 '척척'···한계 사라진다

조선소로 출근하는 A씨의 동료는 로봇이다. A씨가 일하는 현장에는 용접 로봇이 도입돼 일손을 돕고 있다. 오전 근무를 마치고 점심식사를 위해 이동한 식당에서는 서빙로봇이 테이블로 음식을 날라준다. 이후 커피를 마시러 간 무인카페에서는 커피 제조 로봇이 바리스타 못지않은 솜씨로 커피를 제조해 제공한다. 퇴근길 버스에서는 쉬는 시간을 조금이라도 늘리기 위해 로봇청소기를 집 도착 전 미리 가동 시킨다. 스마트폰 앱을 열고 터치 몇 번이

전기·전자

삼성전자, DX 부문 신사업 개발 컨트롤타워 추가 신설

삼성전자가 디바이스경험(DX) 부문에 신사업 개발 컨트롤타워를 추가 신설하며 새로운 사업 발굴에 속도를 낸다. 11일 관련 업계에 따르면 삼성전자는 최근 조직개편을 통해 DX 부문에 신사업 발굴을 총괄하는 '비즈니스 개발 그룹'을 신설했다. 그룹장은 백종수 부사장이 맡아 신사업테스크포스(TF)장과 겸임한다. 삼성전자는 비즈니스 개발 그룹 신설과 함께 모바일경험(MX), 영상디스플레이(VD)사업부, 생활가전(DA)사업부에도 각각 같은

비즈

[카드뉴스]'4년 vs 23년' 대기업 임원이 되는 데 걸리는 시간

2000년대 초반 4년제 대학을 졸업하고 대기업에 입사하는 사람들의 평균 나이는 25세였습니다. 20년 뒤인 2020년 대기업의 대졸 신입사원 평균 나이는 31살로 높아졌습니다. 취업이 5년 이상 늦어졌다는 의미인데요. 어렵게 취업의 문을 열고 들어간 대기업에서 임원이 되려면 평균 약 23년의 시간을 버텨야 하는 것으로 알려져 있습니다. 31살에 취업을 하면 54살이 돼서야 임원이 될 수 있는 것. 그나마도 이는 임원이 된 사람들이 임원 승진까지 약 23년 걸렸다

제약·바이오

SK바사, 폐렴구균 백신 개발 속도···美 임상3상 IND 제출

SK바이오사이언스가 글로벌 빅파마인 사노피와 함께 차세대 폐렴구균 백신 개발에 속도를 낸다. SK바이오사이언스와 사노피는 공동 개발중인 21가 폐렴구균 단백접합 백신후보물질 'GBP410(사노피 과제명 'SP0202')의 임상 3상 IND(시험계획)를 현지 시간 8일 미국 식품의약국(FDA)에 제출하며 임상에 돌입하기 위한 절차에 착수했다고 11일 밝혔다. FDA 임상 3상 IND 신청 절차는 앞으로 추가적인 제출 과정을 거쳐 완료될 예정이다. 앞

제약·바이오

루닛, '호주 국가 유방암 검진 사업' 첫 단계 성료···"2단계 착수"

의료 인공지능(AI) 기업 루닛은 지난해 11월 운영권을 수주한 호주 뉴사우스웨일스(이하 NSW) 주정부의 국가 유방암 검진 프로그램 'BreastScreen NSW(이하 BSNSW)' 사업의 첫 단계를 성공적으로 종료하고, 2단계에 공식 착수했다고 11일 밝혔다. BSNSW는 국가 단위의 암 검진 사업에서 AI 솔루션을 도입한 전 세계 최초의 사례로, 시드니를 주도로 하는 NSW 주정부는 이 프로젝트를 통해 해당 주에 거주하는 40세 이상 모든 여성에게

제약·바이오

압타바이오, 코로나치료제 개발 중단···"경쟁력 있는 방향으로 전략 세울 것"

난치성 항암치료제 및 당뇨합병증 치료제 개발업체 압타바이오는 녹스 저해 치료제 '아이수지낙시브(APX-115)'에 대해 진행하던 코로나19치료제 미국 임상2상시험을 자진 중단했다고 11일 밝혔다. 압타바이오는 2021년 3월 코로나19 환자를 대상으로 아이수지낙시브의 안정성 및 유효성을 평가하기 위한 임상2상시험을 미국FDA로부터 승인을 받아 임상을 시작했다. 해당 임상시험규모는 80명이며 미국 12개 병원에서 진행해 왔다. 하지만 백신 접종 확대