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美·英 경제 전문가 "한국 '벤처 겨울' 극복하려면 BDC 도입 앞당겨야"

증권일반

美·英 경제 전문가 "한국 '벤처 겨울' 극복하려면 BDC 도입 앞당겨야"

20일 금융투자협회가 개최한 '2023 ICSA 국제컨퍼런스'에서는 최근 '창투사(창업투자회사)'로 불리는 미국 'BDC(Business Development Company)'와 영국 'VCT(Venture Capital Trust)' 등을 기반으로 한국에서도 기업성장집합기구(BDC)를 도입해야 한다는 의견이 나왔다. 현재 한국판 기업성장집합기구(K-BDC) 관련 안건은 지난해 5월 국회에 발의 후 1년 이상 계류되고 있다. 해당 안건은 이날 국회 정무위원회 법안소위에서 첫발을 뗄 것으로 기대

라면은 '밀'로만 만드는 게 아닙니다

기자수첩

[기자수첩]라면은 '밀'로만 만드는 게 아닙니다

정부가 식품 가격 인상에 또 한 번 제동을 걸었다. 밀 가격이 내렸으니 라면값도 인하해야 한다는 것이다. 정부는 연일 시장 원리를 강조하지만 서민 먹거리에서만큼은 물가 안정화를 위해 적극 개입해 주는 모습이다. 그런데 번지수를 잘못 짚었다. 라면은 '밀'로만 만드는 게 아니어서다. 지난 18일 추경호 부총리는 KBS '일요진단'에 출연해 "지난해 라면값이 많이 올랐는데 밀 가격은 그때보다 50% 떨어졌다"며 "이에 맞춰 기업들이 가격을 내리는 식으

현대차, 중국 사업 체질 개선···"생산량 줄이고 비싼 차는 더 판다"

자동차

현대차, 중국 사업 체질 개선···"생산량 줄이고 비싼 차는 더 판다"

현대자동차는 최근 수년 동안 어려움에 처한 중국 시장에서 수익성 제고와 이미지 개선을 추진한다고 20일 밝혔다. 현대차는 중국 내 판매 라인업을 대폭 축소하는 대신 SUV 등 고부가가치 차량의 판매 비중은 늘려갈 방침이다. 현대차는 현지 공장의 생산능력 및 라인업 효율화를 통해 중국 시장 수익성 제고에 나선다. 2021년 중국 1공장을 매각하고 2022년 중국 5공장을 가동 중단한 현대차는 올해 1개 공장의 생산을 추가로 중단할 계획이다. 향후 가동

4개월 만에 대표 교체한 고팍스···이중훈의 첫 숙제는 '신뢰 회복'

블록체인

4개월 만에 대표 교체한 고팍스···이중훈의 첫 숙제는 '신뢰 회복'

가상자산 거래소 '고팍스'가 4개월 만에 대표 자리를 교체했다. 바이낸스에 지분 매각 이후, 금융정보분석원(FIU) 사업자 변경 신고가 수리가 늦어지는 등 바이낸스의 국내 진출이 늦어지자 이를 조율해 나갈 적임자가 필요하다는 이유에서다. FIU가 '불수리' 결정을 내릴 경우, 거래소 운영에 차질이 불가피한 만큼 새 대표의 퍼포먼스가 무엇보다 중요해졌다. 20일 가상자산 업계 등에 따르면, 고팍스 운영사 스트리미는 지난 19일 이사회를 열고 이

'반도체 쇼크' 삼성전자 하반기도 비상 경영···폴더블폰·파운드리 더 키운다

전기·전자

'반도체 쇼크' 삼성전자 하반기도 비상 경영···폴더블폰·파운드리 더 키운다

'비상 경영'을 선언한 삼성전자가 20일부터 사흘간 하반기 경영전략 점검에 들어갔다. 다음 달 2분기 실적 공개를 앞두고 사업부 전체 영업적자 가능성이 제기되면서, 경영진은 어느 때보다 긴장감 속에 회의에 임할 것으로 재계는 판단했다. DX는 언팩 마케팅…5세대 폴더블폰 앞세운 MX '기회' 삼성전자는 이날 한종희 대표이사 부회장이 이끄는 DX(디바이스경험)부문이 수원사업장에서 MX(모바일경험)사업부를 시작으로 전략회의를 시작했다고

삼성전자, AI·데이터 분야 경력사원 채용

전기·전자

삼성전자, AI·데이터 분야 경력사원 채용

삼성전자가 인공지능(AI), 데이터 분야 역량을 강화하기 위해 경력사원을 모집한다. 20일 삼성전자는 채용 홈페이지에 'AI·데이터 분야 경력사원 채용' 공고를 올렸다. 마감 시한은 다음 달 14일까지다. 경력사원을 뽑는 조직은 삼성리서치, 빅데이터센터, 경영혁신센터 등이며 공통 우대사항으로는 학사 취득 후 2년 이상 유관 경력 보유자다. 삼성리서치는 ▲생성형 언어·코드모델 개발 ▲생성형 이미지모델 개발 ▲생성형 AI 데이터 플랫폼 개발

현대차, 내달 첫 고성능 전기차 '아이오닉5 N' 공개

자동차

현대차, 내달 첫 고성능 전기차 '아이오닉5 N' 공개

현대자동차는 오는 7월 첫 고성능 전기차 '아이오닉5 N'를 공개한다고 20일 밝혔다. 아이오닉5 N은 현대차의 중장기 전동화 전략인 '현대모터웨이의 실행을 알리는 상징적인 모델이다. 2015년 출범한 현대차의 고성능 N 브랜드는 2017년 첫 모델 출시 이후 우수한 주행 성능을 바탕으로 시장의 호평을 받아 왔다. 올해 아이오닉5 N이 출시되면 현대차는 '아이오닉'과 함께 고성능 EV 브랜드까지 동시에 보유한 첫 완성차 회사가 된다. 현대차는 내연기관

현대차, 9조5000억원 들여 '배터리 밸류체인' 구축한다

자동차

현대차, 9조5000억원 들여 '배터리 밸류체인' 구축한다

현대자동차는 향후 10년간 9조5000억원을 투자해 배터리 성능 향상 및 차세대 배터리 선행기술 개발, 인프라 구축 등을 추진한다. 현대차는 20일 서울 여의도 콘래드 '2023 CEO 인베스터 데이'를 열고 이 같은 중장기 전기차 전략을 발표했다. 전기차의 핵심 부품인 배터리와 관련해 오랜 전기차 설계 및 양산 경험을 통해 기술 역량을 축적해 온 데 이어 성능 향상 및 가격 경쟁력 강화 등을 위해 지속적으로 노력하고 있다. 현재 남양연구소에 배터리 개발

"형보다 나은 아우 있더라"···LG화학의 절박한 속사정

에너지·화학

"형보다 나은 아우 있더라"···LG화학의 절박한 속사정

LG화학의 생존게임이 시작됐다. 일찌감치 사업다각화를 통해 안정적인 이익 체력을 마련했음에도 불구하고 재차 대대적인 구조조정을 예고한 그 배경에 관심이 쏠린다. 20일 관련 업계에 따르면 노국래 LG화학 석유화학사업본부장은 전날 사업부 임직원들에게 보낸 이메일을 통해 "범용 사업 중 경쟁력이 없는 한계 사업에 대해서는 구조조정을 늦출 수 없는 상황"이라며 사업 구조조정을 시사했다. 노 본부장은 "석유화학 제품에 대한 수요가 부진한

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