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"하루에 7억 벌어요"...호르무즈 해협 재개방에 이 사람들 대박 터졌다

글로벌경제

"하루에 7억 벌어요"...호르무즈 해협 재개방에 이 사람들 대박 터졌다

미국과 이란 간의 종전 양해각서(MOU) 체결로 호르무즈 해협의 통항이 점진적으로 재개되면서 글로벌 유조선 선주들이 역대급 호황을 누리고 있다. 23일(현지시간) 글로벌 에너지 전문 매체 오일프라이스에 따르면 중동 산유국들이 수개월 동안 페르시아만에 묶여 있던 원유를 운송하기 위해 서두르면서 유조선 운임이 폭등했다. 이로 인해 정상화 과정이 더디게 진행되던 상황이 해운사들에게는 뜻밖의 호재로 돌아가고 있다. 페르시아만에서 유조선

최저임금 10원 올랐는데 지출은 100원?···소상공인 "생존의 문제"

보도자료

최저임금 10원 올랐는데 지출은 100원?···소상공인 "생존의 문제"

내년도 최저임금 결정을 앞두고 중소기업과 소상공인이 인건비 부담 심화와 경영 환경 악화를 이유로 동결을 요구하며 집단 행동에 나섰다. 설문조사에서 응답 기업의 62.6%가 최저임금 동결 또는 인하를 원했고, 77.6%는 현 수준도 부담된다고 밝혔다. 신규 채용 축소·인력 감원 등 고용 축소가 예상되며, 업종별 구분 적용 필요성도 대두됐다.

최윤영 한화證 팀장 "실물연계자산, 디지털자산 시장 재편 열쇠"

블록체인

[2026 블록체인포럼]최윤영 한화證 팀장 "실물연계자산, 디지털자산 시장 재편 열쇠"

하반기 디지털자산 시장은 스테이블코인과 실물연계자산(RWA)을 중심으로 제도와 인프라 변화가 가속화될 전망이다. 규제 환경이 구체화되면서 결제·정산 인프라로서 스테이블코인 역할이 커지고, RWA는 금융시장 핵심 운영 구조로 확장되고 있다. 동시에 디파이는 온체인 거래 효율성 중심으로 진화하며, 시장 주도권이 혁신 인프라 경쟁에서 갈릴 가능성이 높다.

"비트코인 수요는 탄탄"...하반기는 디지털자산 '증명의 시간'

블록체인

[2026 블록체인포럼]"비트코인 수요는 탄탄"...하반기는 디지털자산 '증명의 시간'

올해 하반기 디지털자산 시장이 금리 인상, 정책 불확실성 등 매크로 변수에 민감하게 반응할 전망이다. 비트코인 현물 ETF를 통해 기관 자금이 유입되고, 제도권 편입 및 인프라 확장이 핵심 키워드로 부상하고 있다. 알트코인 시장은 기술·실사용 검증에 따라 성과 격차가 심화될 것으로 보인다. 투자 전략에서는 포트폴리오 재구성과 정책 리스크 점검이 중요하다.

박민우 현대차 사장 "피지컬 AI 승부처, 현실 데이터 확보"

자동차

박민우 현대차 사장 "피지컬 AI 승부처, 현실 데이터 확보"

박민우 현대자동차·기아 AVP본부장 사장은 피지컬 AI 시대의 핵심 경쟁력으로 데이터 확보를 강조했다. 그는 현실 환경에서 직접 주행하며 축적되는 데이터의 중요성을 언급하며, 국토교통부의 실증 지원과 현대차의 대규모 양산 체계를 결합해 방대한 현실 데이터를 구축해야 한다고 밝혔다. 현대차는 정부와의 협력을 바탕으로 자율주행차 실증을 확대하고 있다.

DAXA, 동남아 수사기관과 가상자산 범죄 대응 협력 확대

보도자료

DAXA, 동남아 수사기관과 가상자산 범죄 대응 협력 확대

디지털자산거래소 공동협의체(DAXA)가 캄보디아 경찰학교 사이버수사 교수요원을 대상으로 '대한민국 가상자산 제도의 이해와 범죄 대응'을 주제로 연수를 실시했다. 국내 가상자산 제도와 범죄 대응 사례를 중심으로 실무 경험을 공유했고, 이번 교육을 통해 동남아시아 지역의 가상자산 범죄 대응 역량 강화에 기여할 것으로 기대된다.

한은 "금융시스템 대체로 안정적···고환율·외국인 이탈은 일시적 현상"

금융일반

[금융안정보고서]한은 "금융시스템 대체로 안정적···고환율·외국인 이탈은 일시적 현상"

한국은행이 대내외 불확실성 속에서도 금융시스템이 대체로 안정적이라고 평가했다. 그러나 가계부채 증가, 자영업자 부실 등 취약 부문 우려와 최근 환율 급등, 외국인 자금 유출 등 외환 불안이 맞물려 세밀한 정책 공조가 필요하다고 진단했다. 외환시장 변동은 일시적 요인에 기인하며, 필요시 시장 안정 조치를 시행하겠다고 밝혔다.

車보험 손해율 압박 커지는데···당국 대책은 '지연 모드'

보험

車보험 손해율 압박 커지는데···당국 대책은 '지연 모드'

자동차보험 손해율이 84%를 넘어서며 보험사들의 수익성이 급격히 악화하고 있다. 정비수가, 부품비, 한방진료비 등 원가 상승이 주요 원인으로 꼽히며, 보험금 누수를 막기 위한 '8주룰' 도입은 계속 지연되고 있다. 업계는 제도 개선을 통한 손해율 안정화를 요구하고 있으나, 한방 의료계 반발 등으로 논의가 진전을 보이지 않아 부담이 커지고 있다.

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