현대기아차, 3Q 실적 ‘세타2’ 이슈에도 선방···‘신차·환율’ 효과(종합)
현대자동차와 기아자동차 2019년 3분기 경영실적은 쎄타2GDi 엔진 관련 일회성 비용 등이 반영되며 수익성 개선세가 일시 둔화됐지만 선방했다. 현대차는 3분기 영업이익은 무분규 임단협 타결, 쎄타2 엔진 비용 처리 등에도 불구하고 전년대비 31% 늘어난 3785억원을 기록했다. 쎄타2 엔진의 일회성 비용이 6000억 수준임을 감안한다면 사실상 약 1조원 상당의 영업이익을 기록한 것과 같다. 기아차 또한 같은 상황이다. 세타2 GDI 엔진 평생 보증 및 고객





