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한국철도(코레일)가 KTX 열차 내부 공기순환 시스템을 대폭 강화해 실내 공기를 깨끗하게 관리하고 여름철 코로나 방역에 힘쓰겠다고 24일 밝혔다. 한국철도는 지난 6월 초부터 순차적으로 모든 KTX의 냉방 및 환기 시스템 개선 작업을 진행하고 있다. 필터를 통해 정화된 깨끗한 공기가 3.5분마다 한 번씩 객실에 새로 공급되도록 환기를 강화한다. 그동안 1시간에 12회 가량, 4.5분마다 한번 꼴로 환기하던 것을 ‘시간당 17회 자동 환기’할 수 있도록
한국철도(코레일)가 건강한 조직문화를 만들기 위해 노사와 민간전문가로 구성된 위원회를 출범하고 본격적인 조직문화 혁신에 나선다. 한국철도는 지난 18일 서울사옥에서 ‘조직문화혁신위원회‘ 출범식을 하고 첫 회의를 가졌다. 위원회는 앞으로 6개월간 격월로 정기회의를 하고, 현안에 따라 수시로 논의의 장을 열기로 했다. 위원회는 학계와 인사노무, 갈등관리 전문가 등 외부위원 6명과 노동조합 추천위원 7명, 공사 추천위원 7명 등 총 20명으로
한국철도(코레일)가 다음달 10일까지 철도시설에 대한 ‘국가안전대진단’을 시행한다고 17일 밝혔다. 국가안전대진단은 정부와 공공기관, 국민 모두가 참여해 사회전반의 안전관리 실태를 점검하고 생활 속 위험요소를 개선하는 예방활동으로 올해는 6월 10일부터 7월 10일까지 진행된다. 한국철도는 대진단 기간 동안 한국철도시설공단·민간전문가와 합동점검반 90여 명을 구성해 정밀점검에 나선다. 대상은 전국 교량,건널목,신호,통신 설비 중 노후 및
한국철도(코레일)가 국민 참여와 소통을 강화하기 위한 ‘고객평가단’ 제3기를 모집한다고 16일 밝혔다. 한국철도는 2018년부터 이용자 관점에서 철도 서비스를 평가하고 개선 아이디어를 제안하는 고객평가단을 운영하면서, 전국 주요역에 수어통역 영상전화 서비스 도입이나 지하역사 공기정화식물 비치 등 국민 눈높이를 반영해 서비스를 개선해왔다. 제3기 고객평가단은 지역별 15명 내외, 전국에서 총 180여명 모집하며, 내년 6월까지 약 1년 간 한국철
한국철도(코레일)가 한시적으로 확대 운영했던 자유석 지정 객실을 오는 15일부터 원래대로 환원한다고 밝혔다. 생활방역 전환 이후 출퇴근 시간대 일반석 이용객이 다소 증가해 자유석 운영칸수 조정으로 객실별 혼잡도를 완화하기로 한 것이다. 대신 자유석 객실은 정기승차권과 N카드(횟수차감형 정기권) 이용객이 주로 이용할 수 있도록 조치해 승객 간 거리두기를 지속 추진한다. 한편 13일부터는 지난 3월말 일부 감축한 주말 KTX 운행을 정상화
한국철도(코레일)가 오는 12일부터 승차권 발매 데이터를 분석해 부정승차 ‘핀셋 단속’을 시작한다. 이를 위해 열차 안에서 실시간으로 단속이 가능한 빅데이터 기반 부정승차 방지 시스템을 구축했다. 이번 단속은 ‘열차 출발 후 승차권 반환 서비스’ 악용이나 ‘N카드’ 부정사용 등 빈번하게 적발된 부정승차 사례 위주로 시행된다. 일반적 구매 패턴과 다른 특이한 결제 이력이나 승차권 취소?반환 내역 등 의심사례를 유형별로 구분해 모니터링
한국철도(코레일)가 본격적인 무더위 시작에 앞서 열차 안전운행을 위한 폭염 대비 종합대책을 마련했다고 4일 밝혔다. 이와 관련해 손병석 한국철도 사장이 3일 오전 충남 천안아산역 인근 경부고속철도 선로를 점검하고, “예년에 비해 기온이 높고 폭염이 자주 찾아올 것이 예상되는 만큼 안전한 열차 운행을 위해 사전에 대비를 철저히 해달라”고 주문했다. 한국철도는 지난 1월부터 과거 사례를 면밀히 분석해 폭염대비 종합 안전대책을 수립하고,
한국철도(코레일, 사장 손병석)가 이달 1일부터 수도권전철 1호선(경부·경인·경원·장항선) 평일 일부 열차와 주말 및 공휴일 운행 시간을 개편한다. 평일에는 퇴근시간대 경부선(독산→광운대)과 경원선(창동→동두천) 열차간격을 줄이는 등 일부 열차시간을 조정한다. 주말과 공휴일은 열차 이용수요를 고려해 이용객이 많은 낮(10~18시) 시간대 열차를 늘리고 아침(5~9시)과 저녁(18~24시) 시간대 열차는 줄인다. 또한, 분당선 노후 전기설비 개량공사 작업
한국철도(코레일, 사장 손병석)가 지어진 지 39년된 수도권전철 1호선 금천구청역을 새로 짓기 위해 18일부터 ‘금천구청역 복합역사 개발 사업자 공모’를 시작한다고 밝혔다. 사업대상지는 서울시 금천구 시흥동 일대 철도부지 4,520㎡이다. 이 사업은 낡고 협소한 기존 역사를 철거한 후 철도 시설과 상업, 업무, 문화 등 다양한 기능을 갖춘 복합 공간으로 신축하는 역사 개발사업이다. 연면적 900㎡에 불과했던 역사 규모가 상업 복합시설 포함 약 18,000㎡
“(용산 개발사업은 땅 회수 작업이 마무리되어서) 우리는 준비가 됐다. 서울시와 국토교통부간 결단만 남았다.”(코레일 고위 관계자) 정부가 최근 발표한 용산역 철도정비창 부지 개발사업(용산 미니신도시)이 그간 잠재했던 서울시와 국토부간 갈등의 트리거(방아쇠)가 될 수 있다는 관측이 제기되고 있다. 용산 정비창 개발사업의 주택 공급 가구수부터 이들간 이견이 있었던 것으로 알려진 가운데 이달 서울 공급 대책 발표 이후 용산 인근 집값이 들
한국철도(코레일, 사장 손병석)가 지난 8일 전국에서 임직원 1028명이 참여하는 ‘생명나눔! 사랑의 헌혈’ 행사를 열었다고 9일 밝혔다. 이번 헌혈 행사에는 대전 본사를 비롯해 전국 12개 지역본부와 5개 계열사의 임직원 참여해 코로나19로 인한 혈액수급 위기 극복에 힘을 보탰다. 한국철도는 ‘생활 속 거리두기’에 동참하기 위해 ‘헌혈 사전예약제’를 도입해 직원 간 접촉을 최소화했다. 참여한 직원들은 모두 마스크를 착용하고 발열 검사와 손소독
2022년 이후 서울 용산역 일대 철도정비창 부지에 8000가구가 들어선다. 6일 국토교통부가 발표한 ‘수도권 주택공급 기반 강화방안’(수도권 공급방안)에 따르면 정부는 서울 용산 철도정비창 등 공공기관 소유 부지와 공유지를 활용해 서울 도심 내 신규 주택 1만5000가구를 공급할 계획이다. 눈에 띄는 곳은 한국철도(코레일)가 보유한 용산역 정비창 부지다. 정비창 부지는 '단군 이래 최대 개발사업'으로 불렸던 2012년 용산국제업무지구 사업지에 포함됐
한국철도(코레일)가 노후 전동차량 정밀 안전점검을 위해 5월 1일부터 9월까지 평일 경인선 급행열차(용산~동인천)를 6회 감축한다. 수도권전철 1호선 용산역과 동인천역 사이를 오가는 급행열차 운행이 평일 212회에서 206회로 줄어든다. 이에 따른 불편을 줄이기 위해 퇴근시간대 특급열차 2회를 급행열차로 전환하고, 출근시간대 용산행 급행열차 운행시간을 조정한다. 변경된 운행시간표는 한국철도 홈페이지에서 확인할 수 있다. 안전점검 대상 차량은
한국철도(사장 손병석)가 철도차량 부품 국산화를 위한 국가 R&D ‘철도차량부품 개발사업’을 유치했다고 24일 밝혔다. 철도차량부품 개발사업은 ‘자생가능한 철도산업 선순환 생태계 조성’을 목표로 정부출연금 1천 220억 원이 투입되는 대형 국책 연구개발 사업이다. 한국철도는 사업 총괄을 맡아 오는 2025년까지 철도부품 15종을 개발한다. 해외의존도가 높은 철도차량 부품 10종의 국내 기술을 확보하고, 미래선도형 고성능 부품 5종을 신규 개발해
한국철도가 국토부의 ‘고객만족도 조작 의혹’ 감사 결과에 따라 근무기강 확립과 직무 도덕성 제고를 위해 24일자로 박영숙 현 감사실장을 서울본부장에 임명했다. 신임 감사실장에는 김진준 광주본부장을 임명했다. 앞서 한국철도는 전 서울본부장 등 관련 간부 2명을 직위해제하고, 직원 7명을 해당업무에서 배제하는 등 인사조치했다. 신임 박영숙(53) 서울본부장은 한국철도 최초의 여성 감사실장으로 ?13년부터 감사업무를 수행한 전문가이다. 이번
김민아 성희롱 논란…“세금으로 별짓을 다하는구나!”
‘1만원 vs 8,410원’ 최저임금은 어떻게 결정될까?
알고 보면 삼성보다 더 대박(?)인 이 기업들
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투자하고 싶은 역대 발명품 2위에 ‘거북선’…1위는?
18개 상임위 ‘싹쓸이’한 민주당…득일까? 독일까?
