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  • 현대차그룹, 순환출자 풀 승계 시나리오···실탄 확보 관건

    정의선 현대차그룹 회장이 취임 6주년을 맞아 순환출자 해소와 지배구조 개편이 주요 과제로 부상했다. 현대모비스 지분 확대와 기아 보유 지분 매입이 검토되고 있으며, 보스턴다이내믹스의 IPO를 통해 필요 자금을 마련할 가능성도 제기된다. 특히 보스턴다이내믹스의 기업가치는 그룹의 재무 전략에 중요한 역할을 할 것으로 보인다.

    현대차그룹, 순환출자 풀 승계 시나리오···실탄 확보 관건
  • EV 성장 둔화에도 버틴 현대차...친환경·AI로 미래차 판 넓힌다

    정의선 회장의 현대차그룹은 전기차 전환의 글로벌 흐름에 따라 전용 플랫폼 개발과 아이오닉 시리즈 확대에 투자하며, 전기차 시장에서 입지를 강화했다. 하이브리드와 EREV를 통해 시장 변화에 대응하며 수소와 PBV, 자율주행, 로보틱스까지 미래 사업 확장을 추진한다. 전동화 전략은 현대차와 기아의 글로벌 판매량을 늘리는 데 기여하고 있으며, 자율주행과 SDV 기술 투자로 소프트웨어 중심의 제품 플랫폼 구축을 목표로 한다.

    EV 성장 둔화에도 버틴 현대차...친환경·AI로 미래차 판 넓힌다
  • 금융지주 상반기 순익 17.6조, 전년 동기 대비 13.7% '껑충'

    금융지주들이 상반기 17조6000억원 이상의 순이익을 기록하며, 비은행 부문이 실적 호조를 이끌었다. 금융투자 부문은 72.8% 증가한 순이익을 기록하며 급성장했으나, 은행 부문 이익은 감소했다. 동시에 고정이하여신비율이 상승하고 고정이하여신 대비 대손충당금적립률이 하락하면서 건전성 지표가 일부 악화되었다. 금감원은 외형 성장과 함께 손실흡수능력 확충의 중요성을 강조하며 관리의 필요성을 지적했다.

    금융지주 상반기 순익 17.6조, 전년 동기 대비 13.7% '껑충'
  • 7.5억 vs 2.4억···삼성전자 DS 성과급, 사업부 따라 3배

    삼성전자 디바이스솔루션(DS) 부문 특별성과급이 사업부별로 최대 3배 이상 차이를 보일 예정이다. 메모리사업부에는 약 7억5000만원, 시스템LSI·파운드리사업부는 2억4000만원이 지급될 것으로 예상된다. 특별성과급은 내년 3월 말 또는 4월 초에 지급되며, 소득세 49.5%가 원천징수된 후 자사주로 지급된다. DS 부문은 올 한해 사업 성과의 10.5%를 재원으로 성과급을 지급하며, 메모리 부문이 가장 큰 액수를 받을 것으로 추산된다.

    7.5억 vs 2.4억···삼성전자 DS 성과급, 사업부 따라 3배

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실종일자 : 2000/06/15
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