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두산그룹은 경기도 성남시 분당구에 위치한 ‘분당두산타워’ 준공을 마치고 주요 계열사들이 순차적으로 입주를 시작한다고 17일 밝혔다. 두산중공업, 두산인프라코어의 일부 부서가 18일 분당두산타워로 첫 출근을 하게 되며 ㈜두산, 두산밥캣, 두산큐벡스 등 계열사들도 순차적으로 입주를 한다. 분당두산타워는 부지 면적 8943㎡, 연면적 12만8550㎡, 높이 119m의 지상 27층, 지하 7층 규모로 건설됐다. 사우스(South)와 노스(North) 2개 동으로 나눠졌고 상단
두산인프라코어가 8000억원대 주식 매매대금 지급을 요구당한 투자자들과의 소송에서 사실상 승소했다. 두산중공업 정상화를 위해 주력 계열사인 두산인프라코어 매각 등에 나선 두산그룹의 재무구조 개선 작업이 우발채무 리스크에서 한숨 돌리게 됐다. 14일 대법원 3부(주심 김재형 대법관)는 IMM프라이빗에쿼티(PE) 등 재무적투자자(FI)가 두산인프라코어를 상대로 낸 매매대금 청구소송 상고심에서 원고 일부 승소 판결한 원심을 깨고 사건을
두산인프라코어 매각에 결정적 영향을 미칠 두산인프라코어차이나(DICC) 소송의 상고심이 오는 14일 열린다. 10일 투자은행(IB) 업계에 따르면 대법원 전원합의체는 오는 14일 DICC 주식 매매대금 지급 소송의 상고심 선고 공판을 연다. 두산인프라코어는 2011년 기업공개(IPO) 등을 전제로 DICC 지분 20%를 미래에셋자산운용·하나금융투자 등 재무적투자자(FI)에 매각했다. 하지만 IPO와 동반매도청구권 행사가 무산되면서 FI는
두산밥캣은 미국 벤처기업 아인슈타인과 무인화 솔루션의 핵심기술인 ‘레이더 센서’ 개발을 위한 지분투자 협약을 맺었다고 8일 밝혔다. 선제적인 투자로 무인화 솔루션 시장을 선점한다는 전략이다. 아인슈타인은 드론 등 항공모빌리티와 자동차 자율주행에 필요한 레이더 센서를 개발하고 제작하는 회사다. 센서 성능 구현을 위한 하드웨어와 소프트웨어 개발 기술을 동시에 보유해 경쟁력이 우수하다는 평가다. 두산밥캣과 아인슈타인은 지난 2018
두산중공업은 두산인프라코어 인수 우선협상대상자로 선정된 현대중공업지주-한국산업은행인베스트먼트(KDBI) 컨소시엄과 매각 관련 양해각서(MOU)를 체결했다고 23일 공시했다. 거래대상은 두산인프라코어 분리 후 두산중공업이 보유하게 될 보통 주식과 신주인수권 전부다. 양사는 내년 1월 31일까지 주식매매계약(SPA)을 체결할 계획이다. 내년 초로 예정된 두산인프라코어차이나(DICC) 대법원 소송과 관련해선 원칙적으로 두산인프라
현대중공업그룹이 두산인프라코어 인수 관련 우선협상대상자로 선정됐다. 두산중공업과 현대중공업은 연내 두산인프라코어 매각을 위해 남은 2~3주간 세부적인 가격 협상을 벌이게 됐다. 10일 두산중공업은 두산인프라코어 지분 매각 관련 본입찰 결과 현대중공업지주-KDB인베스트먼트 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정했다고 밝혔다. 두산중공업은 두산인프라코어 지분 35.4%을 보유한 최대주주로, 현대중공업 컨소시엄과 계약서 협의를 거쳐 빠른
GS건설은 두산인프라코어 인수참여 검토 관련 보도에 대해 “두산인프라코어 인수참여를 검토 중에 있다”며 “재무적투자자(FI)와 컨소시엄을 구성했다”고 22일 공시했다. 이어 “추후 구체적으로 확정되는 시점 또는 1개월 이내에 재공시하겠다”고 밝혔다.
해외 시장에서 성능과 품질을 인정 받은 초대형 두산 굴착기가 한국에 첫 선을 보인다. 두산인프라코어는 80톤급 굴착기 ‘DX800LC’의 국내 판매를 시작한다고 18일 밝혔다. DX800LC는 두산 굴착기 라인업 중 가장 큰 모델이다. 한국공학한림원이 발표한 ‘2019년 산업기술성과 15선’에 선정돼 한국 산업계를 대표하는 우수 기술 제품에 꼽히기도 했다. DX800LC는 두산인프라코어가 국내에서 가장 많이 판매 중인 5톤급 굴착기(DX55-5K)에 비해
㈜두산의 사업을 3개로 쪼갠 박정원 두산 회장의 인적분할이 통했다. 박 회장의 결정이 두산중공업 정상화에 상당히 기여하는 결과로 이어지고 있기 때문이다. 두산 대주주가 두산중공업 부실을 막기 위해 인적분할을 한 것은 아니지만 ㈜두산 사업 분할이 3조원 이상 채권단 빚을 갚아야 하는 두산중공업 자본확충에 큰 역할을 하고 있다. 6일 두산퓨얼셀은 박정원 회장 등 특수관계인 10인이 보유한 보통주 560만주(지분 10.09%)를 장전 시간외매매(블록딜)
현대중공업그룹이 22일 두산인프라코어 예비입찰에 참여했다. 인프라코어와 건설기계장비 시장에서 경쟁하는 현대건설기계를 계열사로 둔 현대중공업은 국내 대기업 중 가장 강력한 인수 후보로 꼽혀왔다. 예비입찰이 진행되는 이날 현대중공업그룹 관계자는 “두산그룹이 두산인프라코어차이나(DICC)에 대한 소송 건을 책임진다고 해서 첫째는 불확실성이 해소됐고, 두 번째는 재무적투자자(FI)가 참여 제안을 해왔기 때문에 재무적 부담도 완
오는 28일 두산인프라코어 매각 예비입찰에 시장의 관심이 높아졌다. 현대중공업그룹은 계열사인 현대건설기계를 통해 인프라코어와 경쟁을 펼치고 있는 만큼, 국내 대기업 중 인수 후보 일순위로 꼽힌다. 현대중공업그룹이 두산인프라코어 인수전에 뛰어들 유력한 후보로 시장에서 거론되는 이유는 국내 건설기계 2위 업체의 사업 경쟁력을 높일 수 있는 절호의 기회이자 자금 여력도 충분하기 때문이다. 일각에선 한화그룹의 인수 참여 가능성을 제기
두산은 계열사 두산인프라코어가 서울특별시 중구 장충단로 275에 위치한 두산타워 건물을 거래금액 52억원에 임대키로 결정했다고 21일 공시했다. 임대기간은 2020년 9월 28일부터 2020년 12월 31일까지로, 해당 거래금액은 실제 임대기간의 거래금액 13억4000만원을 1년으로 환산한 것이다. 회사 측은 “이번 임대차 계약은 기존 두산이 임대한 부동산을 외부에 매각하고 매수인으로부터 임차함에 따라 기존 임대인 두산이 전대인이, 기존 임차인 두산인프라코
두산이 3조원 규모 자구안 이행의 마지막 퍼즐로 관심이 커지는 두산인프라코어 관련 중국법인(DICC) 소송 부담을 직접 떠안는 방향으로 법률 검토를 진행 중이다. 당초 시장에선 두산이 소송 책임을 인프라코어 인수 측에 넘기는 방식으로 예비입찰을 준비해 왔던 터라 매각에 적극적이지 않다는 의혹도 키웠다. 18일 금융권 등에 따르면 매각주관사인 크레디트스위스(CS)가 오는 22일 진행하는 두산인프라코어 예비입찰에는 입찰 참여자에게 소송
두산그룹이 회사가 보유한 두산퓨얼셀 지분을 두산중공업에 모두 넘겨 자회사로 편입시키는 계획을 검토 중이다. ㈜두산은 이달 초 퓨얼셀 지분 23%를 두산중공업에 무상증여해 두산중공업 정상화에 팔을 걷어 붙였다. 그동안 발전기기와 건설기계 장비가 주력 사업이던 두산중공업의 친환경에너지 사업 재편 속도가 빨라질 전망이다. 16일 투자은행(IB)업계에 따르면 두산그룹 지주사 격인 ㈜두산은 올해 안에 퓨얼셀의 보유 지분 전량(18.05%)를 두산중
두산이 채권단에 약속한 3조원 이상 자구안 이행의 마지막 퍼즐 맞추기에 시장의 관심이 쏠리고 있다. 두산중공업은 박정원 회장이 밝힌바 대로 1조3000억원 유상증자를 결정했고, 올해 안에 2조5000억원 수준의 유동성 확보 계획은 마무리 수순에 들어갔다. 시장의 관심은 두산인프라코어 매각으로 향하고 있다. 7일 투자은행(IB)업계 및 금융권 등의 전망을 종합하면 두산그룹은 남은 1조원 자구안 해결을 위해 두산중공업이 보유한 인프라코어 지분(36.2
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