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두산그룹이 사모펀드운용사 스카이레이크와 두산솔루스 매각 관련 양해각서를 체결했다. 8일 두산그룹에 따르면 지난 7일 스카이레이크인베스트먼트와 두산솔루스 지분 매각과 관련한 양해각서를 체결했다고 공시를 통해 밝혔다. 하지만 가격, 조건 등 구체적인 내용은 밝히지 않았다. 전기차용 배터리 동박을 생산하는 두산솔루스는 ㈜두산과 박정원 두산그룹 회장 등 특수관계인이 지분의 61%를 보유하고 있다. 매각가는 7000억원 규모로 알려졌다. 당초
두산중공업이 채용 예정자들의 입사를 연기했다. 유동성 위기로 인한 채용 여력 악화가 직접적인 이유다. 3일 두산중공업에 따르면 이날 오후 경남 창원시 본사 러닝센터에서 설명회를 열어 마이스터고 출신 기술직 채용 예정자 70여명에게 회사의 최근 경영현황과 자구노력이 포함된 경영정상화 방안에 대해 밝혔다. 채용 예정자 70여명은 2016년 합격해 군 복무 후 2019년 하반기 채용될 예정이었지만 회사의 경영 어려움으로 내년으로 미뤄진 것. 두산중공
두산그룹 계열사 두산솔루스 매각에 가속도가 붙을 것으로 보인다. 당초 매각가격을 두고 이견을 좁히지 못했던 사모펀드 스카이레이크와 재협상을 하고 있는 것으로 알려졌다. 3일 금융권 및 업계에 따르면 두산그룹은 전자·바이오 소재 사업을 주력으로 하는 두산솔루스 지분 61%를 스카이레이크에 매각하기 위해 협의 중이다. 두산솔루스는 두산(17%)과 박정원 두산그룹 회장 등 주요 주주를 포함한 특수관계인(44%)들이 지분 61%를 보유하고 있다. 매각가
두산그룹의 미래 먹거리 수소기술을 공개한다. 30일 두산그룹에 따르면 수소 비즈니스 역량을 한 데 모아 내달 1일부터 3일까지 일산 킨텍스에서 열리는 ‘2020 수소모빌리티+쇼’에 참가한다. 이번 전시회에 참가하는 회사는 ▲두산모빌리티이노베이션(DMI) ▲㈜두산 퓨얼셀파워BU ▲두산퓨얼셀 등 3개 회사다. 두산은 수소모빌리티, 연료전지 등 이번 전시회 핵심 테마에 맞춰 수소드론과 가정·건물·발전용 연료전지 등 친환경 고효율 수소 제
“경영정상화를 위한 첫 걸음을 뗐다. 가급적 7월 내 이른 시일 안에 매각 딜을 마무리하도록 할 것이며 클럽모우CC 매각을 시발점 삼아 자구노력을 통한 재무구조 개선에 속도를 낼 것이다” 두산중공업이 클럽모두CC 매각으로 재무 구조 개선에 나선다. 29일 두산중공업에 따르면 회사가 보유한 클럽모우CC 매각을 위한 입찰을 실시한 결과 1800억원대의 입찰가를 제시한 하나금융-모아미래도 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정했다. 클럽모우C
두산인프라코어가 현지 밀착형 서비스 강화 등을 통해 지난 5월 한 달 동안 중국 굴착기 시장에서 현지 진출 해외기업(MNC) 가운데 가장 높은 시장점유율을 기록했다. 5월 월간 및 누적 판매량 역시 지난해를 넘어섰다. 두산인프라코어는 지난 5월 한 달 동안 중국 시장에서 총 2166대의 굴착기를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 99% 이상 늘어난 수치다. 시장점유율은 7.3%로 그 동안 중국 시장 내 해외업체 가운데 1위를 차지해 왔던 미국 업체를
박정원 두산 회장이 두산퓨얼셀을 매각하지 않고 그룹의 미래 먹거리로 키운다. 퓨얼셀은 정부가 추진하는 신재생에너지 프로젝트에 참여할 예정이어서 향후 두산의 신성장 사업에 핵심 역할을 할 것으로 기대감을 높이고 있다. 25일 관련업계에 따르면 두산중공업 정상화를 위해 3조원 규모 자구안 이행 계획인 두산은 퓨얼셀을 주력 계열사로 키우는 작업을 추진한다. 퓨얼셀은 당초 시장에서 두산솔루스와 함께 매물로 나올 것이란 전망이 제기됐으나
이두순 두산모빌리티이노베이션(DMI) 대표이사는 24일 도심항공교통(UAM) 민관협의체 발족에 대해 “산업용 수소드론과 수소연료전지팩을 양산한 경험을 바탕으로 UAM에 적용 가능한 기술과 제품을 개발해 UAM 대중화에 선도적인 역할을 수행하도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다. 이어 “DMI의 수소연료전지 기술은 드론 외에도 다양한 애플리케이션에 적용 가능하다”고 말했다. 국토교통부가 주관하는 도심항공교통 민관협의체
두산중공업이 김포열병합발전소 건설 공사에서 3600억원 규모의 신규 수주 계약을 체결했다. 김포열병합발전소는 두산중공업이 세계 5번째로 독자 개발해 국산화에 성공한 발전용 대형 가스터빈을 공급하고 실증하는 프로젝트다. 두산중공업은 서부발전과 김포열병합발전소의 파워블럭 부문 및 건설공사 부문 계약을 각각 체결했다고 22일 밝혔다. 총 수주금액은 약 3600억원이다. 작년 12월 서부발전과 동 발전소의 가스터빈 공급계약을 체결한 데 이은 신
박정원 두산 회장이 그룹 주력 계열사인 두산인프라코어(이하 인프라코어) 매각을 추진하면서 매각 시점에 관심이 쏠리고 있다. 인프라코어는 지난해 두산중공업이 벌어들인 영업이익의 80%를 책임진 알짜 회사다. 하지만 두산밥캣과 분리 매각이 진행될 예정이어서 인수합병(M&A) 시장에서 매력이 반감될 경우 매각이 길어질 수 있다는 우려가 나온다. 18일 금융투자업계 등 시장 전망을 종합하면 두산그룹이 인프라코어를 단시일 내 매각 할 가능성은
두산인프라코어가 지난달 새롭게 시작한 스마트 건설 솔루션 ‘사이트클라우드’ 사업이 공공인프라사업 토공 현장에서 첫 결실을 맺었다. 17일 두산인프라코어에 따르면 서울시 중랑구 양원 LH 공공주택지구 조성사업 중 주상복합용지 토공을 맡고 있는 일광건설과 사이트클라우드 이용 계약을 체결했다. 사이트클라우드는 3차원 드론 측량과 토공 물량 계산, 시공 계획 수립 등을 전용 클라우드 플랫폼에 접목해 최적의 작업계획을 수립하고
두산그룹이 두산중공업 자구안 마련을 위해 두산인프라코어 분할 매각에 착수했다. 두산솔루스 매각 작업이 난항을 겪자 올 연말까지 1조원 이상 차입금을 갚기로 한 박정원 회장이 자구안 이행에 속도를 내겠다는 의지를 드러낸 것으로 분석된다. 16일 금융권 등에 따르면 두산 측은 외국계 투자은행인 크레디트스위스(CS)를 매각주관사로 선정해 인프라코어 매각을 추진한다. 두산은 인프라코어를 투자회사와 사업회사로 인적분할해 투자회사는 두산
박정원 두산그룹 회장이 11일 두산중공업 정상화 의지를 밝히며 “연내 1조원 이상을 갚겠다”고 밝혔다. 박 회장은 이날 오전 그룹 전 직원에 보낸 사내 메시지에서 “두산중공업이 3조원 이상 재무구조 개선을 목표로 연내 1조원 규모 유상증자와 자본확충을 실시할 계획”이라고 말했다. 박 회장은 “두산중공업이 지속가능한 경영체계를 갖추기 위해 사업구조 개편과 재무구조 획기적 개선이라는 과제가 있다”며 “이 방향에 맞춰 자산매각을 추진할
두산인프라코어가 국내외 시장에서 건설기계 관련 영상 콘텐츠로 SNS 소통 강화에 적극 나서고 있다. 두산인프라코어는 국내 일반인들을 대상으로 ‘유튜브 영상 공모전’을 개최한다고 10일 밝혔다. 주제는 굴착기와 휠로더 등 두산 건설기계의 특장점, 활용 노하우뿐만 아니라 관련 에피소드, 홍보 아이디어를 비롯해 자유로 진행된다. 유튜브 개인 계정에 응모 영상을 올린 후, 두산인프라코어 건설기계 홈페이지 및 유튜브 채널에서 온
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