전체뉴스 로컬뉴스
조현아 전 대한항공 부사장이 한진그룹 계열사가 단행하는 유상증자에 참여 의사를 보이지 않고 있다. 시장에서는 경영 참여 의지가 없다는 점을 강조하기 위한 전략이라고 보는 시각과 심각한 자금난의 증거라는 의견이 상충하고 있다. 26일 재계와 관련업계 등에 따르면 한진그룹 계열사인 대한항공, ㈜한진, 진에어가 유상증자를 완료했거나, 현재 유상증자를 진행하고 있다. 대한항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 장기화 조짐을 보
대한항공 자회사 한국공항이 추진 중인 유동성 확보 작업이 차질을 빚을 것으로 예상된다. 22일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한국공항은 태극건설주식회사가 제주특별시 연동 304-22번지 소재의 토지(면적 2835㎡)와 건물(연동빌딩)의 매수의사를 취소함에 따라 계약 체결을 중단한다고 공시했다. 앞서 한국공항은 지난 20일 태극건설에 이 부동산을 200억원에 처분하기로 결정했다고 밝힌 바 있다. 당초 계획대로라면 이날 매매 계약서를 작성해야
진에어는 계열사 대한항공에 282억원 규모 항공기 1대를 리스한다고 22일 공시했다. 리스 기간은 오는 28일부터 2026년 8월 29일까지이며 리스료는 4억200만원으로 월납한다.
대한항공 자회사 한국공항이 비핵심 사업 중단과 부동산 처분 등으로 현금 확보에 나섰다. 한국공항은 국내 최대 지상조업사지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 자금난에 시달리고 있다. 21일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한국공항은 전날 이사회를 열고 제주특별시 연동 304-22번지 소재의 토지(면적 2835㎡)와 건물(연동빌딩)을 200억원에 처분하기로 결정했다. 재무구조 개선과 현금 유동성 확보가 목적이다. 한국공항은 지난
국내 항공사들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화로 인한 영업환경 악화를 타개할 임시방편으로 ‘목적지 없는 비행상품’을 잇따라 출시하고 있다. 2시간대의 비교적 짧은 비행거리를 오가는 만큼, 수익성 효과는 미비하다. 하지만 업황이 개선되길 두 손 놓고 기다릴 수만은 없는 처지이다. 15일 항공업계에 따르면 저비용항공사(LCC) 제주항공은 해외여행 기분을 느끼고 싶은 고객을 위해 출시한 ‘비행기 속 하늘여행’ 상품을 모바일
대한항공은 한국기업지배구조원(KCGS)이 전날 발표한 올해 상장기업 ESG 평가 및 등급에서 사회부문 A+, 환경부문 A, 지배구조부문 B+를 평가받아 지난해 통합등급 B+에서 올해 ‘통합등급 A 등급’으로 상향됐다고 15일 밝혔다. 한국기업지배구조원은 기업지배구조 및 사회적 책임에 대한 평가·연구·조사를 수행하는 기관이다. 매년 10월 국내 900여개 상장회사를 대상으로 환경(E), 사회(S), 지배구조(G) 3가지 부문 및 이 결과를 토대로 한
티웨이홀딩스가 자회사 티웨이항공 유상증자에 참여하기 위해 신주인수권부사채(BW)를 발행한다. 한진칼이 대한항공 유상증자에 출자할 현금을 마련하기 위해 써먹은 방법이다. 하지만 티웨이홀딩스가 한진칼처럼 흥행을 이끌어낼 지 여부는 미지수다. 14일 항공업계와 증권업계 등에 따르면 티웨이홀딩스는 일반 공모 방식의 300억원 규모 분리형 BW를 오는 22일 발행할 예정이다. 표면이자율 2%, 만기이자율 4%이고 만기일은 2023년 10월22일이다. 예상
서울시 종로구 송현동 일대 부지를 두고 서울시와 대한항공간 갈등이 심화하고 있다. 최근에는 한국토지주택공사(LH)도 문제에 휘말려 난색을 표하고 있다. 서울시는 7일 열린 제14차 도시·건축공동위원회에서 대한항공이 보유한 3만6642㎡ 규모 송현동 부지 용도를 ‘공원’으로 결정했다. 정확히는 문화공원이 아닌 ‘공공이 공적으로 활용하는 공원’이다. 시민이 활용하는 공원 부지 조성이 왜 이토록 문제가 됐을까. 역사적으로 송현동 일대 부지를
서울시가 대한항공 소유의 서울 종로구 송현동 부지 용도를 결국 공원으로 변경했다. 대한항공과 협상이 진행 중인 상황에서 기습적으로 내린 결론인 만큼, 적잖은 논란이 예상된다. 서울시는 7일 오후 열린 도시·건축공동위원회(도건위)에 상정한 ‘북촌 지구단위 계획 결정 변경안’을 수정 가결했다고 밝혔다. 이 변경안은 송현동 땅의 특별계획구역은 폐지하고 문화공원으로 지정하는 게 골자다. 서울시는 그동안 토지주 대한항공 측과 부지매입 협
대한항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 개발 이후 백신을 전 세계로 완벽하고 안전하게 수송할 수 있도록 하기 위해 관련 준비에 박차를 가하고 있다. 7일 대한항공에 따르면 코로나19 백신 개발과 함께 급증할 항공 운송 수요에 대비하기 위해 최근 화물사업본부 내 전담 태스크포스(TF)팀을 구성했다. 코로나19 백신은 전 세계적으로 약 100억회분의 접종량이 필요하며, 백신 품질유지 및 긴급성으로 인해 항공 수송이 필요해 백신 개발
국내 항공사들이 3분기에도 극명하게 갈린 성적표를 받을 것으로 예상된다. 대형항공사(FSC)는 화물 사업 호조에 힘입어 흑자기조를 이어간 반면, 저비용항공사(LCC)는 적자 늪에서 벗어나지 못했다는 분석이다. 3일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 대한항공의 올해 3분기 실적 전망치(컨센서스)는 연결기준 매출 1조8968억원, 영업이익 378억원으로 추산된다. 별도기준으로는 매출 1조7656억원, 영업이익 325억원으로 파악된다. 지난달 컨센서스를
한진그룹 계열사인 한국공항이 29일 인천공항 급유시설 현판식을 가졌다. 본격적인 시설 관리와 운영은 다음달 1일부터다. 이날 현판식은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 예방을 위해 대표이사와 업무 관계자 등 소수인원만이 참여해 행사를 가졌다. 인천공항 급유시설은 인천공항 내 항공유 저장탱크 등 항공기 급유에 필요한 시설이다. 지난 8일 인천공항 급유시설 임대운영 사업자로 선정된 한국공항은 인천공항공사와의 계약으로 앞으로
대한항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 중단된 인천~일본 오사카 노선을 6개월 만에 재운항한다. 22일 항공업계에 따르면 대한항공은 오는 30일부터 매주 수요일 인천~오사카(간사이) 노선의 정기편 운항을 재개한다. 이달 9일과 16일에는 인천~오사카(간사이) 노선이 임시편으로 운항됐다. 일본 정부는 지난 3월 코로나19가 빠르게 확산하자 한국인의 입국 공항을 도쿄(나리타)와 오사카(간사이) 2곳으로 제한한 바 있다. 이에 따라 일본
대한항공이 종로 송현동 부지의 연내 매각을 성사시킬 수 있을지 여부에 관심이 집중된다. 대한항공은 올 초 그룹 재무구조 개선을 위해 유휴자산 매각을 약속했다. 지난 2008년 매입한 송현동 땅은 약 12년만에 새 주인을 만나게 될 가능성이 높아지는 분위기다. 22일 재계 등에 따르면 국민권익위원회는 전날 보도자료를 내고 “송현동 부지 매각 관련, 대한항공과 서울시 등 관계기관이 조정으로 해결하기로 합의했다”고 밝혔다. 권익위는 “그동안 수차
대한항공이 미국 로스앤젤레스(LA) 윌셔 그랜드 센터를 운영 중인 자회사 한진인터내셔널에 9억5000만달러(한화 약 1조1215억원)의 유동성 자금을 풀며 급한 불을 끈다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 글로벌 확산으로 인한 호텔·오피스 수요 감소 등으로 한진인터내셔널의 리파이낸싱(자금재조달)이 지연되는 것을 고려한 조치다. 대한항공은 지난 16일 오후 서소문 사옥에서 이사회를 열고 자금 대여를 의결했다고 17일 밝혔다. 6억달러는 담보
코로나 점령시대, 알바생은 이럴 때 웁니다
교도소에 노래방 기기…‘그게 왜 거기서 나와?’
5억짜리 아파트를 1억 주고 들어간다고?
공포의 할로윈 ‘거리두기냐, 즐길 것이냐’
연예계 소득 격차 ‘하늘과 땅’급…어느 정도길래
북적이는 故 이건희 빈소…정재계 인사 총출동
