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  • "적자는 면한다"···K-항공, 1분기 실적 '청신호'

    국내 항공업계가 2026년 1분기 겨울철 여객 수요 증가와 화물 운송 확대에 힘입어 실적 개선세를 보이고 있다. 대한항공과 저비용항공사들은 흑자 전환이 기대되지만, 아시아나항공과 티웨이항공은 적자 기조를 이어갈 전망이다. 중동 전쟁의 여파로 2분기부터 유가와 환율 상승의 영향이 본격화될 것으로 예상되는 가운데, 업계는 비용 절감과 유류할증료 인상 등 위기 대응에 집중하고 있다.

    "적자는 면한다"···K-항공, 1분기 실적 '청신호'
  • 한화에어로 노조, '임금 11%↑·성과급 확대' 요구···방산업계 '임금 도미노' 우려

    한화에어로스페이스 노조가 2026년 임금·단체협약에서 기본급 11% 인상과 성과급 상한 폐지, 각종 보상 확대를 요구하면서 방산업계 전반에 임금 인상과 보상 구조 개편 논란이 확산되고 있다. 정년 연장과 임금피크제 폐지 요구까지 더해지며, 업계 전반의 인건비 부담과 수익성 리스크가 부각되는 상황이다.

    한화에어로 노조, '임금 11%↑·성과급 확대' 요구···방산업계 '임금 도미노' 우려
  • 장인화 '7000명 직고용' 결단···새 과제는

    포스코가 제철소 협력 근로자 7000명을 정규직으로 직접 고용하며 15년간 이어진 노사 갈등과 장기 소송에 마침표를 찍었다. 이는 안전관리와 위험의 외주화 문제 개선을 위한 결정이며, 업계 전반에 고용 구조 변화 신호를 던졌다. 다만 고정 인건비 증가와 내부 갈등 등 경영 부담도 커졌다.

    장인화 '7000명 직고용' 결단···새 과제는
  • "비수기 맞아?" 가동률 90%···삼성전기·LG이노텍, 1분기 '더블 업사이드'

    AI 및 전장 시장의 폭발적 수요에 힘입어 삼성전기와 LG이노텍이 1분기 비수기에도 불구하고 MLCC, FC-BGA 등 고성능 부품군에서 높은 가동률과 실적 개선을 보였다. 양사는 실적 호조세에 맞춰 생산능력을 대폭 확대하고 사업 다각화를 추진 중이다.

    "비수기 맞아?" 가동률 90%···삼성전기·LG이노텍, 1분기 '더블 업사이드'

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