12월 결산법인의 정기주주총회 시즌이 마무리됐다. 시대의 흐름에 따라 주총장의 모습도 과거보다 다소 부드러워지고 참여하는 주주들의 폭도 넓어졌다. 그러나 달라지지 않은 부분도 있었다. 말로만 '주주 친화 경영'을 내세웠고 실제로는 회사의 이익을 우선으로 하는 기업 편의주의와 소수 주주의 이익만 좇는 문화가 여전했다. 이 때문에 이른바 'K-주총' 문화도 근본적 혁신이 필요하다는 의견이 꾸준히 나오고 있다. 4일 금융투자업계에 따르면 지난
카드업계가 디지털 흐름을 타고 꾸준히 진화하고 있다. 얼굴을 스캔해 결제하는 것은 기본이고, 부동산 월세와 가맹점 매출대금을 신용카드로 내는 것도 더 이상 낯설지 않게 됐다. 대출이 어려웠던 자영업자는 카드사의 신용조회(CB)체계 구축으로 신용을 얻을 수 있는 길도 열렸다. 이는 카드사의 디지털 전환 움직임과 금융위원회 혁신금융서비스가 만난지 3년만의 일이다. 빅테크의 지급결제시장 진출에 대응하려는 카드사의 노력은 혁신금융서비
증권사를 비롯한 금융투자가 기업가치와 상관없이 두산중공업의 주식을 과매도하면서 빈축을 사고 있다. 상환기간이 없는 공매도 제도의 허점을 파고들면서 애꿎은 개인투자자들만 피해를 보게 됐다는 비판이다. 이에 전문가들은 윤석열 정부가 투자자 보호를 위한 공매도 제도 개혁에 반드시 나서야 한다고 목소리를 높였다. 30일 한국거래소에 따르면 두산중공업은 지난 25일부터 이날까지 나흘 연속 하락 마감했다. 윤석열 대통령 당선인의 최대 수혜
로봇 사업을 미래먹거리로 낙점하는 기업들이 늘어나면서 로봇 관련주가 고공행진을 이어가고 있다. 코스닥 상장사 휴림로봇은 3월에만 31% 넘게 주가가 폭등했고 지난 18일 신규 상장한 유일로보틱스는 '따상(공모가의 2배로 시초가를 형성한 뒤 상한가)'에 성공하며 화려한 데뷔전을 치렀다. 증권가에서도 무인화 수요 증가에 따른 로봇 산업의 발전 가능성에 주목하고 있다. 23일 한국거래소에 따르면 코스닥 시장에서 휴림로봇 주가는 이달초 988원에서
코로나19 확진자 수가 정점을 향해 달려가고 있는 가운데 백신 개발에 뛰어든 국내 제약‧바이오사들이 선택의 기로에 놓였다. 이미 화이자, 모더나 등 글로벌 빅파마들의 백신으로 접종이 상당히 이뤄졌고 새로운 백신에 대한 수요도 급격히 떨어져 수익성이 불투명해지고 있기 때문이다. 게다가 피험자 모집조차 어려워지면서 개발을 포기하는 업체도 생겨나고 있다. 다행히 아직은 끝장을 보겠다는 업체가 더 많은 상황이어서 이를 뒷받침해줄 정부 지
2020년 미국에서 가장 오래된 백화점 '로드앤테일러'가 영업을 중단하고 파산보호신청을 했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 직격탄을 맞은 탓이다. 소비는 움츠러들었고 대면 쇼핑 기피 현상이 확산했다. 그 사이 이커머스 시대가 도래했고, 그렇게 백화점 시대가 저물것이란 전망이 우세했다. 반면 국내 백화점들은 반전을 이루는데 성공했다. 매출 상승세를 유지하며 코로나19 이전보다 오히려 더 나은 실적을 거뒀다. 배경엔 명품과 골프가 있
보험판매대리점(GA) 업계에 M&A 바람이 거세게 불고 있다. 대형 보험사들의 GA 시장 진출로 수익성이 악화한 동시에 코로나19 사태로 대면 영업이 어려워지면서다. 최근 영업이익 기준 GA업계 4위인 리치앤코는 사모펀드와 투자 계약을 맺으면서 경영권을 넘겼고, 또 다른 대형 GA인 피플라이프는 매물로 나왔다. 보험업계는 지난 2020년 말 신한생명(현 신한라이프)가 당시 GA업계 5위 규모 대형 리더스금융판매를 일부 인수한 사례에 주목하면
#30대 투자자 A씨는 작년말부터 꾸준히 공모주 청약에 참여하고 있다. 연초 기록적 흥행에 성공했던 LG에너지솔루션은 물론 케이옥션, 퓨런티어 등 소위 알짜 공모주에 투자해 짭짤한 차익을 시현했다. A씨는 "큰 욕심만 버리면 공모주는 지수 평균 이상의 수익률을 담보한다"며 "기업분석만 잘하면 용돈벌이로는 꽤나 쏠쏠한 수단"이라고 말했다. 2022년 공모주 시장은 예년같지 않다. 2020년 SK바이오팜 이후 굳어진 '공모주=대박'이라는 공식은 올해
정의선 현대자동차그룹 회장의 전동화 프로젝트 세부사업과 윤곽을 드러냈다. 오는 2030년까지 총 123조원(현대차·제네시스 95조, 기아 28조)을 투입하여 300만대 이상 판매고를 올릴 방침이다. 이에 현대차·기아는 글로벌 전기차 판매 목표량에 기대가 높아지고 있다. 유럽 시장을 중심으로 전기차 시장 성장세가 가파른 가운데 현대차·기아 전용 전기차(EV)라인이 연이어 좋은 성적을 내면서 자신감을 얻었다는 게 업계의 분석이다. 현대차는 지난 2일 '
# 롯데백화점이 세계 여성의 날을 맞아 준비한 테마 전시 '리조이스' 동탄점 갤러리 전시 첫날에는 '오픈런'을 방불케 하는 등 수많은 인파가 몰렸다. MZ세대들에게 인기가 많은 신모래·이슬로·정재인·갑빠오 작가의 작품을 직접 보고 구매할 수 있다는 소문이 알음알음 퍼지면서다. 이미 작품 구매에 대한 대기 수요도 폭발적이다. # 서울 여의도 '더 현대 서울'에는 80억원에 이르는 작품이 등장했다. '부산국제화랑아트페어(BAMA)' 프리뷰로 쿠사
더 이상 점원이 없는 매장이 어색하지 않은 시대다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태는 비대면 소비문화를 촉발시켰다. 해마다 인상되는 최저임금은 사회적 이슈로 부각되며 서비스업에 대한 변화를 가져왔다. 여기에 기술 발전이 맞물리며 해결책으로 떠오른 것이 바로 '무인(無人)점포'다. 현재 가장 활발한 성장을 보이고 있는 곳은 편의점 업계다. 인공지능(AI)을 기반으로 자동 발주와 셀프 결제 시스템 등 무인점포에 적합한 기술을 바
금융업계서 가장 보수적인 보험시장이 바뀌고 있다. 보험업에 인공지능(AI), 빅데이터, ICT를 적용한 '인슈어테크(Insurtech․핀테크의 일종)'가 수면 밑에서 변화의 물결을 조금씩 일으키고 있는 것이다. 인슈어테크사의 가장 중요한 부문은 '기술력'이다. 국내 인슈어테크사의 첫 시작은 빅데이터를 이용해 설계사를 통하지 않고도 보험 상품을 비교 분석 받을 수 있는 서비스였다. 하지만 비슷한 형태를 가진 회사들이 늘어나면서 고유의 기술을 개
가치소비냐 사치냐. 더 이상 명품 소비 행태는 흑백 논리로 풀 수 있는 사안이 아니다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 억눌렸던 소비가 한꺼번에 분출되면서 보복 소비로 이어졌다. 젊은 층의 유입이 눈에 띄게 늘어난 점은 가장 큰 변화다. 모바일에 친숙하고 구매력을 갖춘 MZ세대를 중심으로 명품 쇼핑 트렌드가 오프라인에서 온라인으로 빠르게 전환하고 있다. 웃돈을 주고 되파는 '리셀' 문화도 가파르게 덩치를 키우는 가운데 명품
글로벌 빅테크 기업들이 인공지능(AI)을 미래 먹거리로 낙점하고 투자를 활발히 펼치고 있다. AI 시장을 장악한 글로벌 기업은 아마존, 마이크로소프트(MS), 알파벳이 꼽히며 구글, IBM, 페이스북, 엔비디아 등이 연구개발(R&D)에 집중하고 있다. 한국 기업들도 예외는 아니다. 삼성, SK, LG, 현대차 등 국내 4대 그룹은 일제히 AI 사업 확장에 뛰어들었다. 최근 최태원 SK그룹 회장은 SK텔레콤에 합류해 AI 사업을 직접 챙기겠다고
미국 인텔이 100조원이 넘는 투자를 예고하면서 삼성전자와 대만 TSMC 2강 체제인 파운드리 시장을 넘보고 있다. 삼성전자는 2030년까지 171조원을 쏟아붓고 시스템반도체 1위 달성에 속도를 내겠다고 밝혔으나 후발주자인 인텔의 공격 투자에 추격을 당할 수 있는 입장에 처했다. 여기에 파운드리 선두인 TSMC는 향후 3년간 1000억달러(약 115조원)를 반도체 설비투자에 쓰겠다고 밝혀 삼성전자가 경쟁구도에서 더 치고 나가야 한다는 관측도 나온다
