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마힌드라 검색결과

[총 53건 검색]

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쌍용차, ‘P플랜’ 가능성↑···印중앙은행 ‘마힌드라’ 보유 지분 감자 승인

자동차

쌍용차, ‘P플랜’ 가능성↑···印중앙은행 ‘마힌드라’ 보유 지분 감자 승인

쌍용자동차의 ‘P플랜’을 인도중앙은행(RBI)의 승인한 것으로 보인다. 이는 마힌드라가 보유(75%)하고 있는 쌍용차 주식을 100%으로 봤을때 25%의 감자를 승인한 것. 10일 업계에 따르면 쌍용차는 이날 대주주인 인도 마힌드라로부터 RBI가 ‘마힌드라의 쌍용차 보유 지분 감자를 승인했다’는 내용이 전해졌다. 하지만 구체적인 문서는 접수되지 않았다는 게 업계의 중론이다. 마힌드라는 쌍용차의 P플랜 돌입을 위한 지분 및 채권 삭감을 동의하

쌍용차, ‘P플랜’ 추진···“조기 경영정상화 마련할 것”

쌍용차, ‘P플랜’ 추진···“조기 경영정상화 마련할 것”

“그동안 이어온 상생의 노사관계를 바탕으로 당면한 위기를 조기에 극복하기 위해 관련 이해관계자와의 협의에 최선을 다할 것이다” 쌍용자동차가 단기법정관리인 P플랜 회생절차 추진을 통해 조기에 경영정상화의 기반을 마련해 나갈 것이라고 4일 밝혔다. 쌍용차는 지난해 12월 21일 서울회생법원에 회생절차개시 신청서와 함께 회생절차개시 여부 보류결정 신청서(ARS 프로그램)를 접수했으며, 해당 법원으로부터 2월 28일까지 보류가 결정된 상

쌍용차, 매각 협상 ‘P플랜’ 가나···쌍용차 “확인된 바 없다”

쌍용차, 매각 협상 ‘P플랜’ 가나···쌍용차 “확인된 바 없다”

쌍용자동차와 미국 유통 업체인 HAAH 간의 매각협상이 결렬에 무게가 실리면서 사전 회생 계획 제도인 ‘P플랜(Pre-packaged Plan)’이 유력시 되고 있다. 업계에서 언급되고 있는 ‘P플랜’은 법정관리 개시 전 채권자 절반 이상의 동의를 받아 미리 회생계획안을 마련하는 제도를 일컫는다. 이에 쌍용차 측은 “확인된 바 없다”고 일축했다. 27일 금융권과 관련업계에 따르면 쌍용차 대주주 마힌드라와 미국 자동차유통업체 HAAH오토모티브의

쌍용차, 지분 매각 협상 난항 ···이달 말 ‘데드라인’ 내 결론날까

쌍용차, 지분 매각 협상 난항 ···이달 말 ‘데드라인’ 내 결론날까

유동성 위기를 겪는 쌍용자동차의 새 주인 찾기 협상이 난항을 거듭하고 있다. 쌍용차와 주채권은행인 산업은행, 대주주인 인도 마힌드라, 유력 투자자로 거론되는 미국 자동차 유통업체 HAAH오토모티브가 참여하는 협의체가 잠정 협상 시한까지 결론을 도출하지 못한 만큼, 협상이 결렬되는 것 아니냐는 우려도 나오는 분위기다. 24일 금융권과 자동차업계 등에 따르면 협의체는 마힌드라의 쌍용차 지분 매각을 논의하고 있다. 협의체는 내부적으로

쌍용차, 회생절차 돌입까지 3개월 남았다···임원들 ‘사표’로 생존 각오(종합2보)

쌍용차, 회생절차 돌입까지 3개월 남았다···임원들 ‘사표’로 생존 각오(종합2보)

쌍용자동차가 21일 법원에 기업회생을 신청했다. 대주주 인도 마힌드라가 자금난에 빠진 쌍용차에 추가 수혈을 하지 않기로 결정하면서, 금융기관 연체 원리금만 1650억원에 달하며 유동성 위기에 빠진 여파다. 쌍용차는 KDB산업은행에서 빌린 대출금 900억원을 만기 연장일인 이날까지 상환하지 못했다. 이날 만기가 돌아온 우리은행에서 빌린 대출금 150억원도 상환에 실패했다. 앞서 지난 15일에는 600억원 규모의 JP모건 등 외국계 금융기관 대출 원

쌍용차 예병태號, 마힌드라 대주주 포기에 ‘고민’···안개속 ‘투자자’ 누구

쌍용차 예병태號, 마힌드라 대주주 포기에 ‘고민’···안개속 ‘투자자’ 누구

내수와 수출 부진으로 고전하고 있는 쌍용자동차 예병태호가 마힌드라그룹의 대주주 지위 포기에 고민이 깊다. 지난 6월 마힌드라그룹은 신규 투자자를 통해 쌍용차에 유상증자로 투자를 받고 현재 74.65%의 지분을 50% 미만으로 낮추는 방안을 확정 지었기 때문이다. 마힌드라그룹은 쌍용차 지분율을 50% 미만으로 낮추려면 회사 규정에 따라 주주 동의가 필요하지만 그룹 측은 우편 투표를 통해 주주 승인을 받기로 한 것으로 알려졌다. 파완 고엔카 마힌드

마힌드라 ‘쌍용차’ 대주주 자격 놓고 수싸움···‘지분’ 낮추겠다

마힌드라 ‘쌍용차’ 대주주 자격 놓고 수싸움···‘지분’ 낮추겠다

쌍용자동차의 대주주 마힌드라그룹이 대주주 지위를 놓고 수싸움이 시작됐다. 새투자자가 나오면 자사의 지분율을 50% 아래로 낮추겠다는 의사를 밝혔다. 마힌드라그룹이 쌍용차 지분율을 50% 미만으로 낮추려면 회사 규정에 따라 주주 동의가 필요하지만 최근 이사회에서 해당 절차를 승인한 것.   10일 업계에 따르면 지난 7일 진행된 마힌드라 컨퍼런스 콜에서 고엔카 마힌드라 사장은 “쌍용차가 새 투자자를 찾으면 자신들의 지분이 50% 아래로 낮추겠

쌍용차, 기업로고 활용 ‘사회적 거리두기’ 캠페인 동참

쌍용차, 기업로고 활용 ‘사회적 거리두기’ 캠페인 동참

쌍용자동차는 최근 수도권 지역 코로나19 확산세가 멈추지 않고 있는 가운데 기업로고를 활용한 사회적 거리두기 캠페인에 적극 동참한다고 23일 밝혔다.   쌍용자동차는 이날 유튜브, 페이스북, 인스타그램 등 사회관계망서비스(SNS)를 통해 사회적 거리두기 캠페인 장려 영상을 공개했다.   ‘Distant But Together (함께, 지키며, 나아갑니다)’라는 슬로건의 이 캠페인 영상은 쌍용자동차의 기업로고인 쓰리 서클(3개의 원)이 하나가 되고 또 분리

마힌드라, 쌍용차 지분 매각서 ‘새 투자자’ 모색 선회···향후 방향은

마힌드라, 쌍용차 지분 매각서 ‘새 투자자’ 모색 선회···향후 방향은

쌍용자동차의 대주주인 마힌드라그룹이 새로운 투자자 찾기에 나섰다. 마힌드라그룹은 당초 지분 매각 방식에서 새로운 전략적 투자자를 유치하는 방향으로 선회한 것으로 보인다. 21일 업계에 따르면 마힌드라는 신규 투자자를 통해 쌍용차에 유상증자로 투자를 받고 현재 74.65%의 지분을 낮추는 방안을 논의 중이다. 쌍용차의 대주주로서 자격은 유지하지만 실질적인 경영권 포기도 고려한 판단이다. 이러한 결정은 그동안 쌍용차에 투자한 마힌드라

소문 무성한 ‘쌍용차 매각’··· 社 “공식적으로 확인된 바 없다”

소문 무성한 ‘쌍용차 매각’··· 社 “공식적으로 확인된 바 없다”

“매각과 관련하여 공식적으로 확인된 바 없다. 매각주간사와 일부 외국계 자동차 회사의 쌍용차 인수 등도 확인되지 않고 있다” 19일 쌍용차 관계자는 최근 회사 매각과 관련하여 이같이 밝히며 선을 그었다. 하지만 쌍용차 매각과 관련하여 상당 부분 진행되고 있는 것으로 업계는 관측하고 있다. 쌍용차는 최근 삼성증권과 유럽계 투자은행인 로스차일드를 매각주간사로 선정하고 국·내외 잠재 투자자들에게 쌍용차 투자 의향을 타진하고 있는 것으

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