중공업·방산

몸집 키우는 HD한국조선해양···STX重 품고 선박용 엔진 '친환경·신사업' 무장

HD한국조선해양이 선박용 엔진 제조업체 STX중공업을 인수해 최대주주 지위를 확보한다. 회사는 이번 인수를 통해 늘어나는 선박용 엔진 수요를 대응하는 동시에, 대형 엔진부터 중소형 엔진까지 스펙트럼을 넓혀 시장 지위를 굳힌다는 전략이다. 1일 조선업계에 따르면 HD한국조선해양은 전날 STX중공업 인수 본계약을 체결했다. 국내 사모펀드 운용사 파인트리파트너스가 보유한 주식(652만4174주) 및 제3자 배정 방식으로 발행된 신주(536만4

중공업·방산

HD한국조선해양, 선박 엔진 제조업체 STX중공업 인수

HD현대의 조선 중간지주사 HD한국조선해양이 STX중공업을 인수한다. HD한국조선해양은 31일 사모펀드(PEF) 운용사 파인트리파트너스와 STX중공업 인수 본계약을 체결했다고 밝혔다. 계약에 따라 HD한국조선해양은 파인트리파트너스가 보유한 STX중공업 주식 652만 4174주 및 제3자 배정 방식으로 발행된 신주 536만 4670주를 813억원에 인수한다. 이로써 HD한국조선해양은 STX중공업 지분 35%를 보유한 1대 주주가 된다. STX중공

중공업·방산

협상 스톱···HD현대, STX중공업 인수 '안갯속'

HD한국조선해양의 STX중공업 인수가 답보 상태에 빠졌다. HD한국조선해양은 지난 3월 STX중공업 매각 본입찰에 참여했으나, 매입 금액을 둔 양측의 입장 차이가 커 협상이 반년 가까이 멈췄다. 28일 관련 업계에 따르면 HD한국조선해양은 지난 3월 선박용 엔진 제조업체 STX중공업 본입찰에 단독 참여했으나, 인수 추진 6개월(예비입찰 기준) 만에 가격을 둘러싼 의견차를 좁히지 못해 협상을 잠정 중단했다. 협상 중단 이유는 매입 금액 가

중공업·방산

조선업계에 부는 M&A 열풍···핵심은 '외연 확장'

지난해 한화그룹의 대우조선해양 인수 후 국내 조선업계에 대규모 인수합병(M&A) 열풍이 또 한 번 불고 있다. 한화는 대우조선해양을 인수해 육·해·공 등으로 사업 포트폴리오를 다각화하고, 한국조선해양은 STX중공업 인수로 사업 분야를 넓힌다는 방침이다. 6일 관련 업계에 따르면 한국조선해양은 이달 초 STX중공업 본입찰에 단독 참여해 인수 의지를 확실시했다. 여기에 지난해 매각 난항을 겪던 대우조선해양도 약 21년 만에 새 주인 찾기

산업일반

드디어 본입찰···한국조선해양, STX중공업 품에 안을까

선박용 엔진 제조업체 STX중공업 매각 본입찰이 시작됐다. 특히 그간 양강 구도로 제기돼 온 한화가 HSD엔진을 인수하면서 이번 인수전 승기는 한국조선해양이 쥘 것으로 보인다. HSD엔진 가져간 한화…한국조선해양 '청신호' 3일 투자은행(IB) 및 관련 업계에 따르면 매각주관사 삼정KPMG는 전날 STX중공업 본입찰 입찰서를 제출받았다. 이번 본입찰은 당초 지난달 하순경 진행될 예정이었으나, 한차례 밀린 바 있다. 정확한 연기 사

한화, 선박용 엔진 제조기업 'STX중공업' 인수 추진

한화그룹이 선박용 엔진 제조업체인 STX중공업 인수를 추진한다. 26일 업계에 따르면 한화는 이달 중순께 진행된 STX중공업 인수를 위한 예비입찰에 참여한 뒤 실사를 하고 있는 것으로 전해졌다. 인수 대상은 국내 사모펀드(PEF) 파인트리파트너스가 보유한 STX중공업 지분 47.81%다. STX중공업은 선박용 엔진과 조선기자재 사업을 하는 기업으로, 파인트리파트너스는 2018년 지분 67%를 987억원에 인수했다. 앞서 한화는 이달 16일 대우조선