증시 부진에 공모주 시장 '냉랭'···상장철회 기업 속출

국내 증시 투자심리가 얼어붙으며 기업공개(IPO)를 추진하던 예비 상장사들이 줄줄이 일정을 연기하고 있다. 지난 1월 상장 일정을 자진 철회한 '예비 건설 대장주' 현대엔지니어링에 이어 신재생에너지 솔루션기업 대명에너지도 수요예측 흥행 실패에 상장 일정을 잠정 연기했다. 2일 금융감독원에 따르면 대명에너지는 지난달 28일 상장철회 신고서를 제출했다. 지난 1월 27일 증권신고서를 제출한 지 한 달 여만이다. 1월 현대엔지니어링에 이어 2월

건설사

현대ENG 새수장에 홍현성 부사장···IPO·신사업 발굴 숙제 산적

현대엔지니어링 새 대표이사에 오른 홍현성 부사장에게 이목이 쏠리고 있다. 현대엔지니어링 첫 부사장 대표이사인 데다 앞서 수요예측에 실패해 철회한 IPO, 친환경 중심의 미래 신사업 발굴 등의 숙제를 '플랜트 전문가'인 그가 이를 해결할 수 있을 지 관심이 모이고 있는 것이다. 현대엔지니어링은 24일 홍현성 플랜트사업본부장(전무)를 부사장으로 승진 발령하고, 대표이사에 내정했다고 밝혔다. 오는 3월 정기 주주총회 및 이사회를 통해 홍 부사

'LG엔솔 효과' 1월 IPO 10조원 돌파···작년 연간 규모 70% 넘겼다

지난달 기업이 발행한 주식 규모가 LG에너지솔루션 IPO(기업공개)효과에 전월대비 615% 급증했다. 지난해 IPO 전체 금액의 72%를 1월 한달만에 이미 달성했다. 회사채 역시 일반회사채를 중심으로 발행규모가 확대됐다. 금융감독원이 24일 발표한 '1월중 기업의 직접금융 조달실적'에 따르면 지난달 주식·회사채 공모 발행액은 총 27조5340억원으로 전년동기대비 172.5% 증가했다. 같은 기간 주식 발행은 10조5525억원으로 615% 늘었고, 회사채는 16조9815억

K-배터리, 증설자금 조달 잇따라 흥행···글로벌 공략 가속도

글로벌 전기차 배터리 시장 공략을 위해 대규모 증설자금 조달에 나선 국내 배터리 회사들이 잇따라 흥행에 성공했다. 지난달 유가증권시장에 상장한 LG에너지솔루션은 일반투자자 청약 증거금 114조원이라는 신기록을 쓰며 10조원이 넘는 실탄을 장전했다. 최근 프리 IPO(상장 전 투자 유치) 절차에 돌입한 SK온은 세계 3대 사모펀드(PEF) 운용사의 러브콜을 받아 3조~4조원 이상의 자금 조달에 청신호가 켜졌다. 이들 배터리 회사는 북미와 유럽

은행

케이뱅크, 내년 초 상장 위해 달린다···흥행 성공 '관심'

케이뱅크가 기업공개(IPO)에 속도를 내는 모습이다. 지난해 출범 후 처음으로 연간 순익 흑자전환에 성공한 기세를 앞세워 2023년 IPO를 성공적으로 끝내겠다는 것인데, 올 한해 흑자폭을 더 키우고 사업 확장 등 넘어야 할 과제도 만만치 않다. 업계에서 처음으로 IPO에 성공한 카카오뱅크가 상장 전 고평가 논란에 시달리다가 현재 하락추세를 보이고 있다는 점도 부담으로 작용할 전망이다. 7일 업계 등에 따르면 케이뱅크는 대표 상장 주관사

신기록 쏟아진 2021년 IPO 시장···공모금액·경쟁률 '사상 최대'

지난해 기업공개(IPO) 공모금액이 19조원을 웃돌며 사상 최대치를 기록했다. 대어급 기업들의 증시 입성이 이어지면서 수요예측과 청약 경쟁률 모두 크게 오른 가운데 신규 상장사의 주가수익률은 상장 첫날이 가장 높았던 것으로 나타났다. 금융감독원이 7일 발표한 '2021년 IPO 시장동향 분석'에 따르면 2021년 IPO 시장에선 총 19조7000억원이 공모자금으로 모였다. 1년 전 4조5426억원보다 4배 이상 급증한 것으로, 국내 IPO 역사상 최대 규모다

건설사

현대ENG 상장 연기 이후···밀어주기 지속, 경쟁없이 간다

현대엔지니어링(현대ENG)이 준비하던 상장을 보류함에 따라 업계에서 제기된 현대건설과의 '합병설'도 함께 수면 아래로 가라앉을 전망이다. 양사는 이전과 같이 각자도생하며 현대차그룹에선 현대ENG의 가치 올리기에 집중할 것으로 보인다. 현대ENG는 지난 1월 28일 오전 공모 철회 신고서를 공시했다. 보통주 공모를 진행해 최종 공모가 확정을 위한 수요예측을 실시했으나, 회사 가치를 적절히 평가받기 어려운 측면 등 제반 여건을 고려했

[현대ENG 상장철회]사라진 건설 新대장주의 꿈···수요예측 흥행 저조에 IPO 무산

유가증권시장 상장을 추진하던 현대엔지니어링이 공모를 철회했다. 건설주 투자심리 악화와 공모주 시장이 얼어붙으면서 기업가치를 제대로 평가받지 못할 상황이 되자 상장을 연기한 것이다. 28일 현대엔지니어링은 금융감독원에 철회신고서를 제출하고 공모 연기를 결정했다고 밝혔다. 현대엔지니어링은 지난 25~26일 양일간 기관투자자 대상 수요예측을 진행한 뒤 공모가를 확정하고, 2월 3~4일 일반청약을 거쳐 2월 15일 코스피에 상장할 예정이었다.

종목

현대엔지니어링, 2월 15일 코스피 상장···에너지전환·신사업 역량 강화

현대자동차그룹의 건설 계열사인 현대엔지니어링이 오는 2월 15일 유가증권시장(코스피)에 상장한다. 오는 27일 상장하는 LG에너지솔루션에 이은 두 번째 코스피 기업공개(IPO) 대어 종목의 등장이다. 현대엔지니어링은 이번 상장을 계기로 플랜트와 인프라, 건축 등 기존 사업에 더해 에너지 전환 및 친환경 신사업 진출에 박차를 가한다는 계획이다. 김창학 현대엔지니어링 대표는 25일 온라인으로 IPO 간담회를 열고 “다각화된 사업포트폴리오