LH는 혁신방안 등 대내외 경영여건을 반영한 조직개편을 실시하고, 개편된 조직에 따라 1급 부서장의 80%를 교체하는 대대적인 인사를 31일 완료했다고 밝혔다. LH 조직개편의 방향은 ① 혁신방안 이행을 위한 본사 조직 슬림화 ② 주택공급 확대, 주거복지서비스 제고, 지역균형발전 등 핵심기능 이행을 위한 지역현장 중심 조직 및 인력 운영으로 전문기관의 심도있는 조직진단과 LH 혁신위원회 등 다양한 의견수렴 후 지난 11월 이사회 의결을 거쳐
“분양 예정물량 3만9000가구에 사전청약 7만 가구를 더하면 내년에만 46만 가구가 공급된다.최근 10년 평균 분양물량보다 10만 가구 이상 많은 수준으로, 기축 매수세를 확실히 흡수할 수 있을 것이다.” <노형욱 국토교통부 장관> 정부가 내년 주택시장이 ‘추세적 하락 국면’에 진입할 것이라고 진단했다. 당장 내년 공급물량을 예년 대비 30% 이상 많은 46만가구(사전청약 7만가구 포함)로 확대해 집값 안정화를 달성하겠다는 목표를 내놨다. 또 향후 10년간
한국철도공사(코레일)가 29일 서울사옥에서 공사 경영진과 5개 계열사 대표이사가 참석한 ‘코레일 계열사 사장단 회의’를 개최했다. 이날 참석한 계열사는 코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트웍스, 코레일로지스, 코레일테크 등이다. 회의에서 나희승 코레일 사장은 계열사 대표이사들과 코로나19 방역 대책, 중대재해처벌법 시행 대비 안전관리 방안과 경영 현안 등에 대해 집중 논의했다. 계열사는 올해 경영 개선 실적 등을 공유했으며, 특히 고
서울시가 오세훈표 ‘신속통합기획’ 민간재개발 대상지로 21곳을 최종 선정했다. 서울시는 지난 27일 신속통합기획 공모에 참여한 총 102곳 중 최종 추천된 59곳을 대상으로 '민간재개발 후보지 선정위원회'를 열어 최종 21곳을 선정했다고 28일 밝혔다. 신통기획은 서울시가 정비계획 수립단계부터 공공성과 사업성 간 균형을 이룬 가이드라인을 제시하고, 신속한 사업추진을 돕는 정비사업 지원 프로그램이다. 이를 적용하면 5년 이상 걸리던 구역지정 기
증산4구역, 신길2구역 등 7곳 도심복합사업지 1만가구가 내년 말 사전청약 물량으로 나온다. 29일 국토교통부는 3080+주택공급방안(2.4대책)에 따라 선도 후보지로 추진 중인 증산4, 신길2, 방학역, 연신내역, 쌍문역동측, 쌍문역서측, 부천원미 7곳을 오는 31일 도심 공공주택 복합사업(도심복합사업) 본 지구로 지정한다고 밝혔다. 본 지구 지정을 통해 약 1만가구 규모의 도심 내 주택공급이 확정됐다. 7곳 중 증산4구역의 세대수가 4112가구로 가장 많다. 부천원
정부가 공공재개발 사업의 후보지 2차 공모를 오는 30일부터 시작한다. 내년 4~5월 중 18곳 내외의 후보지를 선정할 계획이다. 29일 국토교통부와 서울특별시는 도심 내 주택공급 확대를 위한 공공재개발 사업 후보지 2차 공모를 오는 30일부터 내년 2월28일까지 61일간 실시한다고 밝혔다. 국토부와 서울시는 내년 4~5월 중에 주택공급 규모 기준으로는 1만8000가구, 사업지 숫자 기준으로는 18곳 내외의 후보지를 선정할 계획이다. 2차 후보지 공모 대상은 1차 공
한국철도(코레일)가 높은 곳에서 작업(이하 고소작업)하는 현장 직원의 안전사고 예방을 위해 ‘웨어러블 에어백’ 을 도입한다고 29일 밝혔다. 웨어러블 에어백은 고소 작업자가 착용하는 안전 재킷으로 추락을 감지하면 0.2초 내에 자동으로 팽창해 목과 척추 등 신체 주요 부위를 보호해 부상을 방지하는 보호구이다. 내년도 중대재해처벌법 시행에 앞서 추락사고로 인한 치명상을 예방하기 위해 전국 철도현장 81곳에 지급해 작업자가 착용하게 된다.
한국도로공사(사장 김진숙)는 29일 환경·사회·윤리경영에 대한 공기업의 사회적 책임 이행을 위해 노동조합, 자회사가 참여한 ‘ESG 경영 선포식’을 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에서 한국도로공사 및 자회사 노사는 △탄소중립 기반 고속도로 뉴딜 구현 △노동존중ㆍ안전중심의 고속도로 실현 △중소기업의 기술혁신 생태계 조성 △ 국민의 눈높이에 부합하는 투명하고 공정한 업무수행 등을 적극 실천해 나가기로 선언했다. 이와 함께 자회사 근
한국철도공사(코레일)가 28일 동해선 2단계 사업이 완료됨에 따라 부산 부전역에부터 울산 태화강역까지 전철 운행을 시작한다. 동해선은 1단계 개통(부전~일광, 2016.12.30.) 이후 5년 만에 2단계 개통(일광~태화강, 2021.12.28)을 마무리했다. 동해선 전철은 1편성당 4량으로 평일 102회, 주말 92회 운행한다. 배차간격은 출·퇴근시간대 15분, 평시간대에는 25~30분이다. 부전역에서 태화강역까지 총 76분이 소요된다. 현재 부산 부전역에서 일광역까지만 운행 중인 동
내년부터 주택도시보증공사(HUG) 전세금 대출 보증의 보증금 가입 요건이 완화된다. HUG는 내년 1월 3일부터 전세금안심대출 보증 가입 요건인 전세보증금 기준을 수도권 7억원, 비수도권 5억원으로 상향 조정한다고 27일 밝혔다. 이는 현재 수도권 5억원, 비수도권 4억원에서 각각 2억원, 1억원 오르는 것이다. 대출 보증 최대 한도는 현행 수도권 4억원, 비수도권 3억2000만원으로 유지된다. 전세금안심대출 보증은 전세계약 종료 시 보증금 미반환 위
한국철도공사(코레일)가 31일부터 중부내륙선 구간(경기도 이천~충북 충주)에 KTX-이음을 운행한다고 밝혔다. 이제 중부 내륙지역에서도 고속열차를 타고 수도권까지 갈 수 있게 됐다. 특히 충주, 음성 등 충북 북부지역은 다른 교통수단보다 소요시간이 최소 30분 이상 단축돼 수도권까지 가는 길이 쉽고 빨라졌다. 정차역은 모두 5개로, 부발(이천)·가남·감곡장호원·앙성온천·충주에 정차한다. 중부내륙선 개통과 함께 가남역, 감곡장호원역, 앙성온
민간 시세 조사 통계로 이달 전국 집값의 오름폭이 14개월 만에 1% 미만 대로 둔화됐다. 26일 KB국민은행에 따르면 지난 13일 기준으로 이달 전국의 주택(아파트·연립·다세대·단독주택 포함) 평균 매매가는 지난달보다 0.50% 오른 것으로 조사됐다. 전국 집값은 지난해 10월 0.67%의 상승률을 기록한 이후 같은 해 11월부터 줄곧 1%대의 상승률을 나타냈지만, 14개월 만인 이달에 1% 미만 대로 오름폭이 줄어든 것이다. 지역별로 서울의 집값 상승률은 지난달(0.
나희승 한국철도공사(코레일) 사장이 ‘동·서해선 남북철도, 도로 연결 및 현대화 착공식’ 3주년을 맞은 26일 경의선 최북단 역인 도라산역을 찾아 주요 시설물과 관람전용 셔틀 열차 현장 안전관리 현황 및 코로나19 방역태세를 점검했다. 셔틀 열차는 민통선 안에 있는 도라산역을 둘러보는 열차로 토·일요일과 공휴일 하루 1회 임진강역과 도라산역을 왕복 운행한다. 나 사장은 “3년 전 오늘은 남북철도, 도로 연결 및 현대화 착공식에 참석하기 위한
더불어민주당 이재명 대선후보는 26일 다주택자 양도세 중과유예와 관련해 “내년 3월 9일에 선거가 끝나고 상황이 바뀌면 12월까지 해서 ‘4·3·3’을 하든지, 방법은 여러 가지가 있다”고 밝혔다. 이 후보는 이날 오전 KBS ‘일요진단 라이브’ 인터뷰에서 “다주택자에게 기회를 한 번은 더 줘야 한다고 생각한다. 그래야 시장에 매물이 나온다”며 이같이 말했다. 이 후보가 처음 제안한 양도세 중과유예 방안은 1년간 중과를 유예하되 주택을 처음
최근 들어 매수심리가 위축되면서 서울 아파트값 상승률이 눈에 띄게 줄어들고 있다는 말이 나오고 있다. 정부의 고강도 대출규제와 금리인상으로 아파트 매매거래가 급감하면서 거래절벽 현상이 심화된 탓이다. 이런 현상이 최근 지속되자 철옹성 같았던 서울 집값이 드디어 흔들리는 것 아니냐며 본격적인 하락 조짐에 돌파했다는 분석마저 나온다. 23일 이날 정부 산하기관인 한국부동산원이 발표한 자료만 해도 그렇다. 부동산원은 서울 25개구 중 15
