재계

[동국제강 지주사 전환 D-100]다시 뛰는 장세주 회장···오너家 지배력 강화

동국제강그룹은 올 11월 동국홀딩스가 공식 출범하면 지주회사 체제 전환을 통한 지속가능한 성장을 이어간다는 목표다. 지주사 전환 목적으로는 경영 효율성을 증대하고 본업인 철강업의 전문성과 사업 경쟁력을 강화하기 위함이라고 밝혔다. 또 대외적으로 지배구조 투명성을 강화하고 시장의 평가를 통해 궁극적으로 주주가치를 제고한다는 목적도 덧붙였다. 동국홀딩스는 지속가능경영보고서에 지주사 전환 이후 성장전략과 운영 방안에 대해 "각

동국제강, 국내 최초 '친환경 컬러강판' 개발했다

글로벌 컬러강판의 강자 동국제강이 국내 최초로 바이오매스를 60% 이상 사용한 친환경 컬러강판 '럭스틸 BM-PCM'을 개발했다. 바이오매스는 재활용 가능한 식물이나 미생물 등을 열분해 발효시켜 만든 원료다. 석유계 원료를 대체해 탄소 배출 저감 효과를 거둘 수 있어 친환경 원료로 구분된다. 동국제강은 친환경 소재에 대한 글로벌 가전·건설사 수요에 맞춰 바이오매스를 활용한 친환경 컬러강판 제조 기술을 연구해 왔다. 동국제강은 국내 도료

동국제강, 3Q 영업익 절반 '뚝'...부채비율 두자릿수대 '진입'

동국제강은 올해 3분기 연결기준 매출 2조352억원, 영업이익 1485억원을 기록했다고 31일 공시했다. 지난해 동기보다 매출은 6.7% 늘었으나, 영업이익은 50.2% 감소했다. 동국제강은 이번 실적과 관련, 국내외 원재료 가격 변동성이 커지며 제품 가격이 전반적인 약세를 보였다고 밝혔다. 동국제강 관계자는 "매출의 50% 비중을 차지하는 봉형강 부문은 3분기 계절적 비수기를 맞아 판매량이 감소했다"며"냉연·컬러강판·후판을 포함한 판재류 부문에서 냉연과 컬

동국제강 럭스틸, 名品 미술 작품으로 거듭나다

동국제강의 획기적인 기술인 '럭스틸'(Luxteel)이 명품 미술 작품으로 거듭났다 13일 동국제강에 따르면 여류작가 윤여선 작가와 함께 한지 캔버스를 컬러강판으로 대체해 철판 위에 동양 관념산수와 진경산수의 요소를 서양의 가공된 풍경 요소와 결합해 담아냈다.   동국제강은 럭스틸 디지털프린팅 기술을 활용해 윤여선 작가 동양화 특유의 명확한 힘과 여운을 온전히 표현해 냈다. 윤 작가는 파편화된 풍경 이미지를 중첩 콜라주 방식으로 표현하고

동국시스템즈, RPA로 법무법인 태평양 업무 효율↑

동국제강그룹 IT서비스 전문 기업 동국시스템즈가 법무법인(유한) 태평양과의 업무 자동화 확산 1차 프로젝트를 성공적으로 마무리해 약 2만5000시간의 업무 시간을 효율화했다. 동국시스템즈는 글로벌 1위 RPA 솔루션 벤더 유아이패스(UiPath)의 파트너사다. RPA(Robotic Process Automation)는 사람이 처리해야 하는 단순 반복 업무를 로봇 소프트웨어가 자동으로 처리하는 기술을 의미한다. 동국시스템즈와 태평양 전산팀은 2022년 상반기부터 RP

장세주 동국제강 회장 '사면' 장세욱 부회장과 '형제경영' 굳건

장세주 동국제강 회장이 광복절 특사로 특별사면되면서 장세욱 부회장과 '형제경영' 체제가 더욱 공고해질 전망이다. 선택과 집중을 경영의 맥으로 삼고 있는 장 회장과 내실경영을 추구하는 장세욱 부회장이 불확실한 글로벌 경제 불확실한 환경에 적극적이고 효율적인 극복 방안을 찾을 것으로 보인다. 12일 재계에 다르면 이날 윤 정부 첫 특별사면에서는 경제 위기 극복 차원에서 경제인을 중심으로 특별사면을 단행했다. 이번 사면 대상에는 이재용

창립 68주년 동국제강···장세욱 부회장 '성장 마인드셋' 강조

  동국제강 창립 68주년 기념식에서 장세욱 부회장은 '성장 마인드셋(Growth Mindset)'을 핵심 키워드로 임직원들에게 성장 지향적 사고방식을 갖춰 나가길 당부했다.   서울 중구 수하동 페럼타워 페럼홀에서 진행된 '창립 68주년 기념식'에서 장세욱 부회장은 "회사의 핵심은 언제나 사람이고, 임직원의 성장이 회사의 경쟁력과 직결된다"고 말했다.  그는 "해외 지역 전문가 파견, 차세대 리더 육성, 직무 전문가 육성 등으로 임직원의 도전을 적극 지

동국제강, 브라질 CSP 제철소 '새옹지마' 효과···A급 기업 탈환 '눈앞'

만성적자로 오랜 기간 동국제강의 '계륵'으로 불리던 브라질 CSP 제철소가 실적 턴어라운드에 성공했다. 아직 완전한 경영 정상화 단계라 볼 수 없지만, 자체적인 이익이 발생하면서 동국제강의 잠재적 부담이 크게 줄어든 모습이다. 이는 최근 철강가격 인상이라는 호재와 맞물려 동국제강의 신용도 개선에 보탬이 되고 있다. 브라질 북동부 세아라주(Ceara)주 뻬셍 산업단지에 있는 일관제철소 CSP는 포스코와 동국제강과 브라질 현지 최대 철광

동국제강, 세계 최초 '탄소 배출 80% 저감' 컬러강판 개발했다

동국제강이 세계 최초로 무용제형 컬러강판 '럭스틸 BM유니글라스'를 개발했다고 7일 밝혔다.   컬러강판 도료는 수지, 용제, 안료 등으로 구성되며 그중 용제가 절반가량을 차지한다. 용제는 석유계 원료로 도료의 점성을 조절하기 위해 사용되고, 컬러강판 제조 시 가열 건조되며 이산화탄소 등을 발생시킨다.   동국제강은 세계 최초로 휘발성 용제가 아예 없는 바이오매스 도료를 컬러강판에 적용하는데 성공했다. 바이오매스를 원료로 용제가

동국제강 장세욱號, 신용등급 ‘BBB’으로 상향됐다

장세욱 부회장이 이끌고 있는 동국제강의 신용등급이 상향됐다. 29일 동국제강에 따르면 기업신용등급이 ‘BBB-(긍정적)’에서 ‘BBB(안정적)’으로 한 단계 올랐다. 올해 두번째다.   이번 기업 신용등급 상향은 올해 두번째다. 동국제강은 지난 5월, 3대 신평사로부터 기업신용등급 전망을 ‘BBB-(안정적)’에서 ‘BBB-(긍정적)’으로 상향 조정 받은 바 있다.   한신평은 동국제강 기업신용등급 상향의 배경으로 ▲우호적인 업황과 제고된