기아차 2021년형 K7, 상품성 강화···3244만원~

기아자동차가 고객 선호 사양을 기본 탑재하며 상품성을 강화한 프리미엄 준대형 세단 2021년형 K7을 출시하고 판매를 시작했다고 12일 밝혔다. 판매 가격은 개소세 3.5% 기준으로 가솔린 2.5 모델 ▲프레스티지 3244만원 ▲노블레스 3387만원 ▲X에디션 3524만원이고 가솔린 3.0 모델은 ▲노블레스 3613만원 ▲시그니처 3819만원이다. 하이브리드 모델 ▲프레스티지 3639만원 ▲노블레스 3816만원 ▲시그니처 4032만원으로 책정했다. 2021년형 K7은 새로운 디자인의

기아차 K7, 10주년 프리미어 ‘X 에디션’···가격 3505만원

기아자동차가 준대형 세단 K7 탄생 10주년을 기념하여 스페셜 트림을 출시했다. 2일 기아차에 따르면 준대형 시장 고객들의 핵심 니즈를 적극 반영한 K7 프리미어 ‘X(엑스) 에디션’을 내놓는다. 판매 가격은 K7 프리미어 X 에디션은 K7 브랜드 출시 10주년을 기념하고 그 간의 고객들의 성원에 보답하고자 핵심 고급/편의 사양을 기본 적용했음에도 3505만원이라는 매력적인 가격으로 책정했다. K7 프리미어 X 에디션은 2.5 가솔린 전용 스페셜 트림

현대기아차, ‘쎄타2GDi 엔진’ 탑재 52만대 車 평생 보증

현대자동차, 기아자동차 주요 모델 총 52만대 규모 ‘쎄타2GDi’ 차량 고객들의 만족도 제고를 위해 엔진 평생 보증 프로그램을 제공한다. 11일 현대기아차에 따르면 이날 쎄타2GDi 차량을 대상으로 엔진 예방 안전 신기술인 엔진 진동감지 시스템(KSDS) 적용을 확대키로 했다. 이 차량들에 대해 엔진을 평생 보증하기로 했고 엔진 결함을 경험한 고객들에게는 보상도 실시하기로 한 것. 대상 차량은 쎄타2GDi, 쎄타2 터보 GDi 엔진이 장착된 2010

[시승기]기아차 K7 하이브리드, 부드러운 승차감에 ‘안전+고급’ 감성 겸비

기아자동차에서 K시리즈의 위상은 날로 높아지고 있다. 특히 준대형 세단 시장에서 K7은 고객들의 사랑을 독차지하고 있는 차종이다. 부드러운 승차감에 안전성과 고급스러움을 겸비한 K7의 판매는 독보적이다. 기아차는 올해 9월 국내에서 전년 동월 대비 17.3% 증가한 4만2005대를 판매했다. 이 가운데 가장 많이 팔린 차량은 K7이 약 6176대으로 3개월 연속 기아차 월간 판매량 1위를 기록할 정도로 인기다. 기아차 K7의 인기 비결은 상품성 변화가 크다

기아차, ‘10년 경과’ 노후경유차 새차로 바꾸면 최대 40만원 지원

기아자동차가 최초 등록 후 10년 이상 운행한 경유차를 신차로 교체하면 최대 40만원 지원에 나선다. 기아차는 10년경과 노후경유차 보유 고객을 대상으로 신차 교체지원 프로그램을 실시한다고 6일 밝혔다. 이번 프로그램은 정부의 노후경유차 보유자 신차 구입 개별소비세 70% 감면(최대 100만원 한도, 개별소비세∙교육세∙부가세 감안시 최대 143만원) 정책 시행에 맞춰 실시되는 것이다. 차종별로 보면 K3, K5, K7, 스포티지, 쏘렌토 등 승용 차종은 30만

기아차, 11월 내수·해외 판매 ‘동반 하락’

기아자동차가 지난 11월 내수와 해외시장에서 잇따라 부진한 성적표를 받았다. 기아차는 지난달 국내 4만8700대, 해외 19만8415대 등 세계 시장에서 총 24만7115대를 판매했다고 3일 밝혔다. 국내 판매는 전년 동기 대비 0.7%, 해외 판매는 4.6% 각각 줄어들며 총 3.8% 감소했다. 국내 시장에서는 승용 모델의 판매 호조에도 불구하고 RV 차종 판매가 감소하며 전년 동기 대비 소폭 위축됐다. K시리즈를 앞세운 승용 모델은 전년 대비 17.3% 늘어난 2만2546대가 판매됐

기아차, 상품성 강화 ‘2019년형 K7’ 출시

기아자동차가 3일 첨단 주행안전 기술 적용, 인포테인먼트 사양 고급화로 상품성을 더욱 강화한 ‘2019년형 K7’을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 2019년형 K7은 고속도로 주행보조(HDA), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 등이 포함된 드라이브 와이즈를 가솔린·하이브리드 노블레스 트림 이상 기본 적용했다. 고속도로 주행보조(HDA)는 고속도로에서 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 설정 주행 시 자동 활성화되는 기능으로, ▲앞차와의 거리 유

준대형차 시장 ‘춘추전국시대’···그랜저 저격車는?

국내 준대형차 시장에서 현대차 그랜저의 독주가 끝나고 춘추전국시대가 열렸다. 그랜저는 1분기 판매량에서 기아차 K7에 밀렸고 한국GM 쉐보레 임팔라와 르노삼성 SM6에게도 매서운 추격을 당하고 있다. 15일 업계에 따르면 올 1분기 K7은 1만3675대가 팔리면서 그랜저(1만3467대)를 208대 차이로 제치고 준대형차 시장 1위에 올랐다. K7의 1월 판매량은 1373대로 그랜저(5041대)에 크게 뒤졌지만 신형 모델이 출시된 이후인 2월(6046대)과 3월(6256대)에 판매