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3분기실적 검색결과

[총 101건 검색]

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대형 저축은행, 실적 개선 꿈틀···"연말까지 회복 흐름세 이어질것"

저축은행

대형 저축은행, 실적 개선 꿈틀···"연말까지 회복 흐름세 이어질것"

저축은행 상위 5개사의 당기순이익이 지난해 같은 기간의 3분의 1 수준에 그쳤지만 2분기 대비 개선되는 모습을 보였다. 연체율 상승에 따른 우려는 더 커졌지만 업계에서는 관리 가능한 수준이라고 진단했다. 내년 상반기 이후 수익성과 성장성을 회복할 것이란 전망이 나온다. 1일 저축은행중앙회 공시에 따르면 저축은행 상위 5개사(SBI‧OK‧한국투자‧웰컴‧페퍼)의 순이익 합계는 642억원으로 지난해 3분기 대비 66.6% 감소했다. 다만 전분기 당기

대한항공, 3분기 영업익 5203억원···전년比 38% 급감

항공·해운

대한항공, 3분기 영업익 5203억원···전년比 38% 급감

대한항공은 올해 3분기 매출액(별도 기준) 3조8638억원, 영업이익 5203억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 매출액은 성수기 여객수요 호조에 힘입어 전년 동기 대비 5% 증가했으나 영업이익은 유류비 및 인건비 등 비용 증가로 38%나 감소했다. 3분기 여객사업 매출은 전년 동기 대비 76% 증가한 2조5584억원을 기록했다. 엔데믹 이후 첫 하계 휴가철, 추석 연휴 등 성수기 기간 여객수요 강세가 전 노선의 수송 및 수익 증가 견인했다. 3분기 화물사업 매출은 항공화물

아시아나항공, 3분기 영업익 1267억원···전년比 '반 토막'

항공·해운

아시아나항공, 3분기 영업익 1267억원···전년比 '반 토막'

아시아나항공은 올해 3분기 매출액(별도 기준) 1조7250억원, 영업이익 1267억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 두 자릿수 성장세를 기록했지만 영업이익은 비용 증가의 영향으로 44.8% 급감했다. 코로나19 엔데믹 전환으로 국제선 여객 수요와 공급이 크게 늘어나면서 매출액은 전년 동기 대비 13.1% 증가했다. 당기순이익은 원-달러 환율 하락의 영향으로 전년 동기 대비 적자폭을 줄였다. 반면 영업이익은 국제선 공급 회복에 따른 항공기

티웨이항공, 3분기 영업익 346억원···3분기 연속 흑자

항공·해운

티웨이항공, 3분기 영업익 346억원···3분기 연속 흑자

티웨이항공이 노선 다각화에 힘입어 역대 3분기 기준 최대 실적을 달성했다. 티웨이항공은 올해 3분기 매출액 3451억원, 영업이익 346억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 118% 증가했고 영업이익은 흑자 전환했다. 티웨이항공은 코로나 엔더믹 이후 국제선 여객 수요 회복 추세에 이어 지난 1분기 첫 흑자 전환 이후 3분기까지 연속 흑자 기조를 이어가고 있다. 올해 3분기까지 누적 실적은 매출 9898억원, 영업이익 1371억원으로 역대 최대치를

"테슬라·토요타 제쳤다"···현대차·기아 3분기 만에 '20조원'

자동차

"테슬라·토요타 제쳤다"···현대차·기아 3분기 만에 '20조원'

현대자동차와 기아가 올해 3분기 누적 영업이익 20조원을 돌파하며 새 역사를 썼다. 미국‧유럽 등 선진시장에서의 판매 증가와 브랜드 가치 제고에 따른 '비싼 차 제값받기'가 주효했다는 평가다. 다만 중국‧러시아 등 신흥시장 판매차질과 전기차 인센티브 증가는 해결해야 할 숙제로 꼽힌다. 현대차는 지난 26일 오후 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 올해 3분기 매출액(연결기준) 41조27억원, 영업이익 3조8218억원, 판매 104만5510대를 기록했다고 밝혔다. 이는

기아, 3분기에도 영업이익률 10%대···"비싼 차 잘 팔았네"(종합)

자동차

기아, 3분기에도 영업이익률 10%대···"비싼 차 잘 팔았네"(종합)

기아가 자동차 비수기인 3분기에도 10%가 넘는 영업이익률을 달성하며 높은 수익성을 유지했다. 미국, 유럽 등 선진시장에서 SUV를 중심으로 비싼 차가 많이 팔린 데다 원재료값 하락과 유로화 강세가 더해진 결과다. 특히 중국과 러시아 등 일부지역에선 판매에 어려움을 겪었지만 믹스 개선효과를 바탕으로 이익 감소를 최소화했다. 기아는 27일 오후 컨퍼런스콜을 열고 올해 3분기 매출액(연결기준) 25조5454억원, 영업이익 2조8651억원을 기록했다고 밝

하나증권, 3분기 영업손실 569억원···2분기 이어 적자 기록

증권·자산운용사

하나증권, 3분기 영업손실 569억원···2분기 이어 적자 기록

하나증권이 3분기에도 영업손실을 기록했다. 27일 금융감독원 전자공시에 따르면 하나증권 3분기 영업손실은 569억원으로 2분기(-329억원)에 이어 적자를 기록했다. 매출은 2조4834억원으로 전년 동기(5조6575억원) 대비 56.1% 감소했다. 당기순손실은 489억원이다. 하나증권은 지난 2분기에도 적자를 기록했다. 지난 2분기 영업손실은 329억원, 당기순손실은 489억원이었다. 하나증권 관계자는 "각 사업부문이 고금리 시장상황과 유동성 감소 등 대내외 어려운 시장

기아, 3분기 영업익 2조8651억원···전년比 272.9% 급증

자동차

기아, 3분기 영업익 2조8651억원···전년比 272.9% 급증

기아는 올해 3분기 매출액 25조5454억원, 영업이익 2조8651억원을 기록했다고 27일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 각각 10.3%, 272.9%씩 증가한 수치다. 11.2%에 달하는 영업이익률을 기록한 기아는 역대 3분기 누적 기준 최대 실적을 달성했다. 기아는 27일 컨퍼런스콜로 기업설명회(IR)를 열고 이 같은 3분기 경영실적을 발표했다. 2023년 3분기 기아의 판매는 ▲국내에서 전년 대비 1.1% 증가한 13만4251대 ▲해외에서 전년 대비 4% 증가한 64만3962대 등 ▲글로벌 시장에

신한금융그룹, 3분기 당기순익 1조1921억원···전년比 26.6%↓

은행

신한금융그룹, 3분기 당기순익 1조1921억원···전년比 26.6%↓

신한금융그룹이 3분기 당기순이익으로 1조가 넘는 돈을 벌어들였다. 다만 지난해 대비 성장세가 둔화하면서 '리딩뱅크' 탈환에는 실패했다. 신한금융그룹은 27일 공시를 통해 3분기 당기순이익으로 전년 동기 대비 26.6% 감소한 1조1921억원을 기록했다고 밝혔다. 올해 3분기까지 누적 당기순이익은 3조8183억원으로 전년 동기 대비 11.3% 감소했다. 올해 3분기 당기순이익 감소에 영향을 미친 것은 은행 희망퇴직 비용 743억원과 증권 고객 투자상품 충당부채 120

현대모비스, 3분기 영업익 6902억원···전년比 19.8%↑

자동차

현대모비스, 3분기 영업익 6902억원···전년比 19.8%↑

현대모비스는 올해 3분기 매출액 14조2302억원, 영업이익 6902억원, 당기순이익 9981억원을 기록했다고 27일 공시했다. 지난해 같은 기간 대비 매출액은 7.0% 증가했고, 영업이익과 당기순이익도 각각 19.8%, 78.3% 늘었다. 현대모비스는 "완성차로의 핵심부품 공급 증가와 전동화 물량 확대, 제품믹스 개선이 이 같은 매출 상승을 견인했다"며 "연구개발비가 늘었지만 물류비 정상화와 A/S사업 호조, 지역별 판매가격 현실화로 영업이익이 증가했다"고 설명했다.

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