현대기아차, 아이오닉·K5·스포티지 ‘레드닷 디자인상’ 수상

현대기아차가 ‘2016 레드닷 디자인상’의 제품 디자인 부문 수송 디자인 분야에서 신형 K5가 최우수상을, 아이오닉 하이브리드와 신형 스포티지가 본상을 각각 수상했다고 31일 밝혔다. 기아차의 2세대 신형 K5는 1세대 모델이 지난 2011년 한국차로는 최초로 레드닷 디자인상에서 최우수상을 수상한데 이어 5년 만에 같은 상을 수상하며 글로벌 최고 디자인의 중형 세단으로 자리매김했다. 이와 함께 국산 최초의 친환경차 전용 모델로 개발된 아이오닉 하이

기아차, K5에서 K7으로 이동하나

기아차를 대표하는 볼륨(많이 팔리는) 세단이 K5에서 K7으로 이동하게 될지 주목된다. 기아차가 2세대 K7 ‘올 뉴 K7’을 출시하면서 소비자의 관심이 집중되고 있다.국내 소비자의 선호 차급이 중형차에서 준대형차 이상의 고급차량으로 이동하고 있는 추세도 K7의 인기에 기름을 부을 것으로 예상된다.2일 기아차에 따르면 신형 K7는 사전계약을 시작한 지난달 12일부터 15영업일째인 지난 1일에 1만대 계약을 돌파했다. 하루 평균 660여대의 계약 건수를 기록

기아차 K5, 美 누적판매 100만대 돌파

기아차 K5(현지명 옵티마)가 미국 시장에서 누적 판매 100만대를 돌파했다.31일 자동차 업계에 따르면 기아차는 미국에서 2000년 옵티마 판매를 시작해 지난해까지 총 108만2762대를 판매한 것으로 집계됐다.첫 모델인 옵티마와 2006년부터 판매된 로체, 그리고 2010년 투입된 K5 등 세가지 모델은 모두 옵티마라는 이름을 이어가며 각각 19만918대, 17만9533대, 71만2311대가 판매됐다.특히 2010년 미국 중형차 시장에 선보인 1세대 K5는 전체 누적 판매량의 3분의 2를 차지

[NW시승기]기아차 K5하이브리드, 주행성능·연비 ‘수입차’보다 월등

현대기아차가 친환경 자동차 시장에 대한 비중을 확대하고 있는 가운데 최근 출시된 ‘신형 K5 하이브리드’는 현대기아차의 기술력을 다시 한번 확인시켰다.신형 K5 하이브리드는 친환경차에 대한 선입견을 완전히 무너뜨리며 성능과 연비라는 ‘두마리 토끼’를 잡는데 성공했다.기아자동차는 지난 3일 일산 킨텍스에서 신형 K5 하이브리드의 미디어발표회 겸 시승회를 열었다.이날 시승행사에 참석해 고양시 킨텍스에서 인천 서구 아라뱃길 통합운영

기아차, 신형 K5 하이브리드 모델 출시···연비 17.5km/l

기아자동차가 3일 일산 킨텍스에서 미디어발표회 겸 시승회를 열고 스포티 하이브리드의 새로운 기준이 될 신형 K5 하이브리드를 출시했다. 신형 K5 하이브리드는 스포티한 에어로다이나믹 콘셉트의 디자인과 하이브리드 전용 2.0 GDI 엔진을 새롭게 적용해 연비 효율을 극대화하고 주행성능을 가솔린 모델 이상으로 강화한 것이 특징이다. 특히 국내 최초로 적용된 라디에이터 그릴 자동 개폐 시스템과 전면부 에어커튼 등을 적용해 공기저항을 줄였으며

뒷심 발휘하는 ‘신형 K5’···출시 다섯달만에 판매 신기록

기아차 ‘신형 K5’가 출시 다섯 달만에 판매 신기록을 세우며 뒷심을 발휘하고 있다.3일 기아차에 따르면 신형 K5는 11월 한달간 6929대가 판매되면서 지난 7월 출시된 이후 월간 최다판매 기록을 세웠다.신형 K5는 출시 첫달 6447대가 판매된 이후 8월 5504대, 9월 5557대, 10월 6000대가 판매됐고 11월 새 기록을 세운 것이다.이는 출시 초기에 신차 효과로 판매량이 늘었다가 차츰 판매가 감소하는 것과 다른 양상이어서 주목을 받는다.현대차 투싼의 경우 지난 3월