인터넷·플랫폼

'배송사업' 힘주는 카카오모빌···쿠팡·배민 자리 넘본다

카카오모빌리티가 '카카오T 배송'이라는 브랜드를 앞세워, 종합 배송플랫폼 사업자로 도약하려는 움직임이 포착됐다. 퀵·택배, 도보배송 등 기존 배송 서비스를 한 데 모아 역량을 강화하는 식이다. 일각에서는 지난해부터 서비스 한 '도보배송'이 예상보다 부진하자, 중·장거리까지 소화하는 일반 서비스로 전환을 위해 이런 시도에 나선 게 아니냐는 분석도 나온다. 11일 특허정보검색서비스 키프리스에 따르면, 카카오모빌리티는 지난 9일 '카카오T

제약·바이오

네오이뮨텍 'NT-I7', 美 정부와 계약···'전임상 결과' 관건

T세포 증폭 유도제 'NT-I7'을 보유한 네오이뮨텍이 미국 연방정부와 손잡고 급성 방사선 증후군(ARS) 치료제 개발에 나선다. 연구는 미국 국립보건원(NIH) 산하 국립 알레르기 전염병 연구소(NIAID)가 직접 수행하며, 동물실험 결과를 바탕으로 상용화 여부가 결정될 것으로 보인다. 상업화에 성공할 경우 회사는 비축물량에 따른 정기적인 매출 확보가 가능해질 전망이다. 양세환 네오이뮨텍 대표이사는 3일 서울 여의도에서 기업설명회를

카카오모빌리티, 월드컵 앞두고 카타르서 택시서비스 개시

카카오모빌리티는 오는 15일부터 중동 카타르에서 '카카오T' 앱을 통해 택시 호출 등 모빌리티 서비스를 선보인다고 10일 밝혔다. 이는 오는 20일(현지시간)부터 열리는 카타르 월드컵 기간을 앞두고 이뤄지는 것이다. 카카오모빌리티는 카카오T에 우버 자회사이자 '중동의 우버'로 불리는 모빌리티 플랫폼 '카림'을 연동하는 방식으로 카타르에서 서비스를 제공한다. 카림은 중동 14개국 100여 개 도시에서 약 2천만 명이 이용하는 1위 사업자다. 택시 호출

IT일반

카카오T 대리 '프로서비스' 사라진다···노조와 단체교섭 합의안 도출

카카오모빌리티가 카카오T 대리 기사를 상대로 한 월정액 서비스인 '프로서비스'를 단계적 폐지하기로 했다. 또 '고충처리위원회·산업안전 지킴이' 등을 새로 도입해 대리기사의 실질적 근무환경을 개선한다는 방침이다. 카카오모빌리티는 6일 이런 내용으로 전국대리운전노동조합과 단체교섭에 잠정 합의했다고 밝혔다. 유관 플랫폼 기업 최초로 대리기사 노조와의 합의를 이뤄낸 것으로, 지난해 10월부터 1년 여간 본 교섭만 20여 차례 이상 진행하며

IT일반

'사업성 악화' 카카오모빌, 무인택시로 탈출구 마련할까

카카오모빌리티가 택시업계의 입김에 휘둘리고 대리사업 진출 규제까지 더해지며 사업성에 빨간불이 켜지자 자율주행 기술로 탈출구 마련에 나섰다. 중장기적으로 자율주행 무인택시를 상용화해 인건비를 대폭 축소하고, 택시 대란 문제를 해결해 미래 성장을 도모할 방침이다. 21일 정보통신(IT)업계 등에 따르면, 카카오모빌리티는 이달 19일 현대자동차와 '자율주행 모빌리티 서비스 실증 및 상용화를 위한 업무협약(MOU)'을 체결하고, 자율주행

제약·바이오

GC셀-아티바, 'CAR-NK 세포치료제' 美 임상 1/2상 계획 승인

GC셀의 미국 관계사인 아티바 바이오테라퓨틱스(이하 아티바)는 미국 식품의약국(FDA)으로부터 CAR-NK 세포치료제 'AB-201'의 1/2상 임상시험계획(IND) 승인을 받았다고 21일 밝혔다. AB-201은 HER2 과발현 유방암, 위암 등의 고형암을 표적하는 제대혈 유래 CAR-NK 세포치료제다. 환자 본인의 면역세포를 이용한 CAR-T치료제와 달리 기성품(Off-The-Shelf) 형태의 NK세포치료제로, 범용적으로 사용이 가능하고 제조에 소요되

IT일반

"콜 몰아주기는 선택적 수락 영향"···카카오T 배차 알고리즘 논란 종결

카카오모빌리티 투명성위원회가 그간 제기됐던 직영·가맹점, 장거리 배차 '콜 몰아주기' 의혹에 대해 사실이 아니라고 결론 내렸다. 체감상 느껴지는 배차 불균형은 일반 기사의 선택적 배차 수락의 영향이 크다고 꼬집었다. 투명성 위원회는 올해 1월 카카오모빌리티의 사회적 책임 강화 행보의 일환으로 '상생 자문 위원회'와 함께 발족한 기구로 택시 배차 시스템에 대한 객관적 진단을 위해 발족됐다. 활동의 독립성을 보장하기 위해 대한교통학회가

제약·바이오

GC셀, T세포 림프종 혁신신약 도전···"CAR-T보다 부작용 적어"

GC셀(지씨셀)은 최근 T세포 림프종 치료제 후보물질 'CT205A'(CD5 CAR-NK)'를 자사 파이프라인에 추가 했다고 28일 밝혔다. 'CT205A'는 T세포 림프종에서 발현하는 CD5를 타깃하는 키메라 항원 수용체(CAR)를 장착한 동종 제대혈 유래 NK세포치료제다. GC셀의 독자적인 CAR-NK플랫폼을 활용한 'CT205A'는 자가 CAR-T치료제와 비교해 제조공정이 효율적이고 예상되는 부작용이 적다는 측면에서 차별화된 장점이 있다. T